Ilmailu on edennyt kaukana siitä, kun pelottomat Wright-veljet suorittivat ensimmäisen lentonsa vuonna 1903. Tästä kohtalokkaasta aamuista Kitty Hawkissa on kulunut yli vuosisata, ja siitä lähtien insinöörit ovat luoneet monia siivekäs autoja, jotka voivat lentää korkeammalle ja nopeammin kuin Wilbur ja Orville Wright olisivat koskaan kuvitelleet.
Esittelyssä sinulle 5 nopeinta miehitettyä konetta maailmassa uutisportaalin Business Insider mukaan.
5. XB-70 Valkyrie
Amerikkalainen strateginen pommittaja kehitettiin 1950-luvulla, ja sen ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1964. Valkyrien lopullinen lentonopeus oli 3 187 km / h. Neuvostoliiton ohjuspuolustusjärjestelmän kehittämisen ja uusien ilma-aluksen ohjusten syntymisen vuoksi B-70-ohjelma lopetettiin. Kahta valmiita XB-70-prototyyppejä käytettiin nopeiden lentojen testaamiseen. Yksi niistä kaatui vuonna 1966, ja toinen "lensi" turvallisesti eläkkeelle National Air Force Museumiin.
4. Bell X-2 Starbuster
Koelentokone, joka on testattu vuosien 1953 ja 1956 välillä, on lentokoneiden valmistusyhtiön Bellin, Yhdysvaltain ilmavoimien ja NASA: n "aivotukko". Se luotiin tutkimaan ylääänen lennoista johtuvia aerodynaamisia ongelmia nopeusalueella M = 2 - M = 3. Bell X-2 saavutti nopeuden 3,380 km / h 19,800 metrin korkeudessa maanpinnasta. Vaikka tutkimusohjelma lopetettiin nopeasti toisen prototyypin kaatumisen vuoksi, Starbuster on edelleen yksi nopeimmista lentokoneista maailmassa.
3. MiG-25 Foxbat
Nopeimman miehitetyn lentokoneen top 3: n avaa vuonna 1970 käyttöön otettu Neuvostoliiton ylimääräinen äänen sieppaja ja tiedustelu MiG-25. Amerikkalaiset ajattelivat, että suurten siipien ansiosta se olisi erittäin ohjattavissa oleva hävittäjä. Sen sijaan laite tarvitsi suuria siipiä massansa takia (36,720 kg ja 100%: n polttoaineen määrä sisäisissä säiliöissä). Lentokoneen huippunopeus oli yli 3000 km / h. Algerian ja Syyrian ilmavoimat käyttävät edelleen vanhentunutta, mutta luotettavaa Foxbatia.
2. SR-71 Blackbird
Blackbird oli edistynyt tiedustelulentokone, joka luotiin kylmän sodan aikana. Laitteen kehittämisestä vastasi lentokonevalmistaja Lockheed vuonna 1960. Tuotantomallit värjättiin tummansinisellä maalilla niin, että ne eivät olleet havaittavissa yötaivasta vasten. Kaksijalkaisessa, futuristisessa mallissa olevassa ilma-aluksessa kehitettiin nopeus 3 540 km / h 24 400 m korkeudessa. SR-71 lensi ensin taivaalle joulukuussa 1964, ja sitä on sen jälkeen pidetty yhtenä menestyneimmistä ilmailutekniikan hankkeista Neuvostoliiton ja lännen välisen asekilpailun aikana. Blackbirdin ohjusten välttämisen pääasiallinen liikkumavara oli kiihtyvyys ja kiipeily. Tällä ilma-aluksella on 4 lentonopeutta koskevaa kirjaa. Jopa "eläkkeelle jäämisenään" monet uskoivat, että Yhdysvaltojen hallitus ei pystynyt täysin hyödyntämään SR-71: n potentiaalia. Koska armeija on kiinnostuneempi miehittämättömistä lentokoneista 2000-luvulla, SR-71: n erottaminen taivaasta oli väistämätöntä.
1.X-15
Maailman nopeimmin miehitetyt lentokoneet valmisti amerikkalainen ilmailu- ja avaruusteollisuuden valmistaja North American Aviation, joka lopetti toimintansa vuonna 1996. Rakettikoneen käytön päätehtävänä oli tutkia lentoolosuhteita yliäänenopeuksilla ja siipisten kulkuneuvojen pääsyä ilmakehään. 1960-luvun alkupuolella X-15 asetti uuden nopeustangon (maksimiarvo oli 7,274 km / h). Vaikuttavien ominaisuuksiensa vuoksi sitä käytettiin avaruuskoulutusohjelmassa. Tuleva kuuluisa ”moon rover” Neil Armstrong osallistui siihen. Tällä hetkellä X-15 on esillä Kansallisessa ilmailumuseossa ja Yhdysvaltojen ilmavoimien kansallismuseossa.
