Ruosteinen auto on masentava näky autoilijan silmissä. Ruoste näyttää huomaamatta, ja tekee koneesta vähitellen käyttökelvoton. Novate.ru-sivusto on koonnut luettelon Venäjän nopeimmin ruostuneista autoista.
7. Hyundai Creta
Avaa mustan listan korealaisen tuotemerkin ruosteellisimmista henkilöautoista, jotka on koottu Pietarin tehtaalla. Korin huonon värin vuoksi auto "neulasta" alkaa ruostua nopeasti. Autossa esiintyy lukuisia "vikoja", joten jos ostit upouuden Hyundai Creta -sovelluksen, älä tuhlaa rahaa korin korkealaatuiseen ruosteenestohoitoon.
6. Mazda 6 (2002-2012)
Tyylikkäällä ja kalliilla Mazda 6: n ensimmäisellä ja toisella sukupolvella ei ollut hyvää ruostesuojaa. Tämän vuoksi pienet sirut ja naarmut johtivat nopeasti korroosiovaurioihin vartaloon, ja onnettomuuden sattuessa ruoste “söi” vartalon parissa vuodessa.
5. Nissan Almera
On vaikea uskoa, että toinen japanilainen auto oli korroosioalttiimpiin autoihin kohdistuvien antiluokitusten vastainen. Ruostumattomuus on kuitenkin yksi ensimmäisen ja toisen sukupolven Nissan Almera -sedanin heikkouksista. Kynnykset, tavaratilan ja konepellin kannet, ovet ja moottoritila kukkivat nopeimmin.
4. UAZ Patriot
Kotimaan autoteollisuuden harvinainen luominen ylpeilee korkealaatuisella korroosiosuojauksella. Valitettavasti yksi myydyimmistä manuaalivaihteistolla varustetuista autoista Venäjällä - UAZ Patriot - ei kuulu tällaisiin onnekkaisiin. Monien omistajien mukaan tämä kallis maastoauto on erittäin herkkä korroosiolle. Tämä myötävaikuttaa kehon maalauksen heikkoon laatuun ja mahdollisesti rikkomuksiin rungon valmistelussa maalausta varten.
3. Opel Astra
Vaikka Saksassa valmistettuja autoja pidetään luotettavina ja kestävinä, niiden joukossa on ulkopuolisia. Viimeksi mainittuihin kuuluu kompakti Opel Astra -sedan. Erityisen herkkä ruosteelle on toisen sukupolven Opel Astra G, joka valmistettiin vuosina 1998-2004. He peitettiin "virheillä" muutama vuosi tehtaan lähdön jälkeen. Korroosioalttiimpia ovat ikkunoiden kehykset, lokasuojat, konepelti ja tavaratilan kansi sekä hitsit. Uudemmissa versioissa on myös ongelmia korroosion kanssa.
2. Ford Mondeo (2007-2014)
Tämä suosittu sedan on yksi autoista, jotka ovat alttiimpia kalliille korroosio-ongelmille. Korroosion ajateltiin aiemmin olevan yleisempi ongelma maastoautoilla, koska ne ovat paljon alttiimpia haitallisille sääoloille kuin tyypillinen kaupunkiauto.
Eurooppalaisen kokoonpanon Mondeo alkaa syöpistää vartaloa nopeasti, etenkin talvella, kun Venäjän teitä ripustetaan runsaasti suolalla. Kolmannen sukupolven Ford Mondeossa ruostetta esiintyy useimmiten konepellissä, lattiassa, siipien liittymässä kynnyksellä ja ovilla.
1. Volga
Kaikilla Neuvostoliiton asukkailla ei ollut varaa ostaa Volga-merkkistä autoa. Tämä auto oli arvostettu ja kallis. Se nautti suositusta jopa Neuvostoliiton romahduksen, 1990-luvun ja 2000-luvun alkupuolen jälkeen.
Kaunot “Volga” valmistettiin vuoteen 2009 saakka, mutta tällä hetkellä niitä nähdään harvoin Venäjän teillä. Ja syy tähän ei ole vain suosion menetys. Autonomistajat, jotka ovat hyvin perehtyneet Volgan "haavaumiin", vakuuttavat vitsailla, että kuuntelemalla kuulet kuinka tämä auto ruostuu.
Kuinka suojata autoasi ruosteelta
Tässä on hyödyllisiä vinkkejä siitä, kuinka päästä eroon korin korroosiosta:
- Kone tarvitsee säännöllistä huoltoa. Tämä voi vaikuttaa itsestään selvältä, mutta monet autonomistajat laiminlyövät järjestelmälliset korjaukset. Mutta mitä nopeammin ruoste havaitaan, sitä helpompaa on päästä eroon siitä.
- Tarkista auto säännöllisesti ja sävy naarmut ja sirut mahdollisimman nopeasti.
- Pese auto vähintään kerran parissa viikossa. Ja älä unohda puhdistaa auton pohjaa.
- Pidä auto suojatulla alueella. Jos sinulla on onnekas autotalli tai suljettu pysäköintialue, käytä tätä paikkaa suojaamaan autoasi vaikeilta sääoloilta. Jos sinulla ei ole turvallista pysäköintitilaa, harkitse kehosi varaamista korkealaatuisilla polyuretaanikalvoilla.
- Hiero autoa erityisellä autovahalla kahdesti vuodessa (varsinkin jos asut lähellä merta).
- Pidä auton sisäosa puhtaana. Auton peseminen ulkopuolella on puolet taistelusta; älä unohda, että myös sisätilat on puhdistettava, etenkin talvella, kun teillä on paljon suolaa.
Muista, että kaikki metallit ovat ruostumattomia, mutta vaihtelevassa määrin. Huolellinen hoito ja varaaminen voivat säästää metalli- ja maalimateriaaleja monien vuosien ajan.
