Saksalaisen Auto Bild -yrityksen asiantuntijat nimittivät Euroopan markkinoiden luotettavimmat vuoden 2020 ristinvaihdot. Tarkkaan ottaen heidän pitkäaikainen luokitus on vuodesta 2014 nykypäivään. Testit koskivat autoja, jotka pitivät 100 000 kilometriä yhdestä kolmeen vuotta.
Testiajurit havaitsivat jokaisen vian, jokaisen vian ja lopulta vaikuttivat koneen arviointiin. Sama pätee tilaan, jossa ajoneuvo sijaitsi 100 000 kilometrin jälkeen. Tämän arvioimiseksi auto purettiin ja tarkistettiin kulumisen varalta.
10. Peugeot 2008
Pienimmän kokoonpanon hintamerkki on 1,2 miljoonaa ruplaa.
Kätevä ja käytännöllinen crossover 1,6 litran dieselmoottorilla, lensi 100 000 km ilman häiriöitä ja melkein ilman Auto Bildin kuljettajien ja asiantuntijoiden valituksia.
Ainoa haittapuoli: Korisevien äänien takia takuuhuolto korvasi etuvaimentimet. Loput mekaanikot tarkastivat "satatuhattaosaista" Peugeot 2008: ta vain rutiinitarkastuksia varten.
9. Fiat 500X
Sitä ei myydä virallisesti Venäjällä.
Tämä mini-maastoauto tarjoaa paljon ulkoisesta ja teknisestä näkökulmasta. Se näyttää tyylikkäältä ja dynaamiselta ollakseen sopiva kone sekä miehille että naisille. Mökki on sisällä riittävän tilava 4 hengen perheen majoittamiseen. Voit viidestä, mutta se ei ole niin mukava.
Fiat 500X: n tärkein etu on suuri moottorivalikoima, joka vaihtelee 1,4 litran bensiinistä 140 tai 170 hv: iin. ja päättyy 1,3 litran (95 hv) tai 1,6 litran (120 tai 140 hv) dieselmoottoreihin.
Ja 100 000 kilometrin jälkeen saksalaisen lehden tutkijat eivät paljastaneet merkittäviä puutteita Fiat 500X: ssä.
Vaikka tätä mallia ei toimiteta Venäjälle, voit ostaa sen teknisen kaksoisveljen Jeep Renegade -hinnat, joiden hinta alkaa 1,5 miljoonasta ruplasta.
8. Suzuki SX4 S-Cross
Tarjous 1,5 miljoonaa ruplaa.
Tilava sisustus, suuret ikkunat, runsaasti säilytystilaa tavaratilassa ja käytännöllinen takaistuin - nämä ovat asioita, joista Auto Bild -toimittaja piti tästä ristinopeudesta.
Pieniä viimeistelyvirheitä - kuten polttoainesäiliön korkin järkkyvä vipu, halpa kangas istuimen takana tai lävistysmuovin tuoksu, kun sisätilat ovat hyvin paistettuina auringossa, kritisoitiin. Mutta anna heille anteeksi Suzuki SX4 S-Cross, koska hän onnistui nousemaan yhdeksi luotettavimmista ristinversioista Euroopassa.
7. Mazda CX-5 Skyactiv-D
Alkuperäinen kokoonpano maksaa 1,7 miljoonaa ruplaa.
Japanilainen komea crossover AWD-taajuusmuuttajalla ja vahva 2,2 litran dieselmoottori osoittautui erinomaiseksi muutamaa pientä ongelmaa lukuun ottamatta. Ensimmäinen oli, että jälleenmyyjä ei päivittänyt ohjelmistoa huollon aikana, minkä vuoksi moottoriöljyn vaihtamisen tarpeesta ei ollut oikea-aikaista varoitusta.
Toinen osa oli jarrupalan väärä asennus, mikä aiheutti ongelmia etujarrulla. Kaikki nämä ongelmat ovat kuitenkin inhimillisiä tekijöitä, eivät koneen vikoja.
6. Hyundai Tucson
Uusi auto maksaa 1,5 miljoonasta ruplasta.
Yksi luotettavimmista crossover-autoista vuonna 2020 sai nimensä Tucsonin kaupungin ansiosta, joka rakennettiin yhteen Amerikan aavikoista. Siksi markkinoijat halusivat korostaa, että Hyundai Tucsonille on ominaista erinomainen ajo-ominaisuus karkealla maastolla.
Purettuaan auton 100 000 kilometrin jälkeen Auto Bildin työntekijät eivät löytäneet merkittävää kulumista. Lisäksi he huomauttivat 2 litran dieselmoottorilla varustetun auton tehokkuuden. Tietysti 7,3 litraa / 100 km ei näytä kiitettävältä verrattuna tehdasmääritykseen (4,2 litraa / 100 km), mutta tässä on huomattava, että Tucson ajoi suurimman osan 100 000 kilometristään nopean ajomatkan moottoritiellä.
5. BMW X1 xDrive 20i
Peruslaitteet maksavat 2,6 miljoonaa ruplaa.
Laadukas kompakti crossover nelivetoisella ja 192 hv bensiinimoottorilla pystyi täyttämään kaikki autoasiantuntijoiden korkeat vaatimukset kestävyystestissä. Satatuhatta kilometriä hänelle vain lämpenee.
"Mukava koko, runsaasti tilaa poikittain asennetun moottorin ja hyvän näkyvyyden ansiosta ympäri", kertoi automaattieditori Bild. Mukavuus matkalla, ohjattavuus kaupungissa, turvallinen pito - kaikki tämä tekee BMW X1 xDrive 20i: stä ihanteellisen auton sekä yhdelle kuljettajalle että koko perheelle.
4. Volvo XC60
Voidaan ostaa 2,3 miljoonalla ruplalla.
Tämä vankka crossover kestää korkean hinnansa ja on esimerkillinen luotettavuus. Sen kolme pääetua ovat ajaminen, tila ja pitkäaikainen laatu. Testissä Auto Bild osallistui malliin 190 hevosvoiman dieselmoottorilla D4.
Asiantuntijat totesivat, että jopa testin lopussa auton sisustus näytti uudelta korkealaatuisten materiaalien ansiosta, jotka ovat lisäksi helposti puhdistettavissa. Volvo XC60: n sisällä on runsaasti tilaa, eikä pitkäikäisten matkustajien tarvitse joutua ajamaan polvilleen rintaansa painettuna. Ei ole yllättävää, että XC60 on suosittu retkeilyauto.
3. KIA Sportage
Diesel-version vähimmäishinta on 1,9 miljoonaa ruplaa.
Tämän crossoverin dieselversio, jossa on 2,0 litran CRDi-moottori, kestää 100 000 kilometriä vaurioittamatta. Sportage: n todettiin käytännöllisesti katsoen kuluneeksi lopullisen tarkastuksen jälkeen. Josta hän sai ansaitun kolmannen sijaan luotettavien ristikkäinversioiden listalla.
2. Volkswagen Tiguan
Kustannukset - 2,1 miljoonasta ruplasta.
Luotettava saksalainen crossover 4Motion-neliveto ja TSI-2,0 litran bensiinimoottoriturbi-moottori kuljettivat helposti 100 000 km ilman vikoja tai merkittäviä ongelmia.
Ei ilman kritiikkiä. Kosketusnäyttö likaantuu nopeasti, meluneristys ei ole täydellistä, eikä automaattinen robottivaihteisto (DSG) toiminut melko sujuvasti. Kaikki tämä voidaan kuitenkin antaa anteeksi Volkswagen Tiguanin suuren turvallisuusmarginaalin, erinomaisen suorituskyvyn ja lisääntyneen mukavuuden vuoksi.
1. SEAT Ateca
Malli ei ole myynnissä Venäjän markkinoilla.
Luotettavuuden kannalta paras crossover, varustettu 1,4 litran TSI-turbomoottorilla, ylitti 100 000 km ilman häiriöitä.
Sen heikko kohta on kuljettajan istuimen ergonomia. Tässä istuin näyttää säästäneen verrattuna Wolfsburgin malleihin, koska pitkien matkojen jälkeen useat kuljettajat valittivat selkäkipuista.
SEAT Ateca Auto Bild -osia ei kuitenkaan ollut mahdollista purkaa. Tämä menettely oli tarkoitus suorittaa Espanjan pääkonttorissa Seat. Mutta koronavirus teki Espanjasta väliaikaisesti vierailemattoman. Siksi Ateca jatkaa kestävyystestausta ja käämittelee lisäkilometrejä nopeusmittariin.
