Kun luet näitä rivejä, jostain kaukana (tai ehkä ei kaukana), vesipylvään alla piilossa olevat hiljaiset merimurhaajat kyntävät merta. Ne ovat valtavia, voimakkaita ja tappavia, kykenevät viettämään kuukausia syvyydessä, yhden päivän antamaan ratkaisevan iskun.
Ei, kyse ei ole uudesta kauhuelokuvasta eikä dokumenttivideosta "haiden elämästä". Hyvät lukijat, löydät tämän artikkelin vastauksesta kysymykseen mikä sukellusvene on arvoinen olla maailman suurin, ja missä maissa on varaa rakentaa tällaisia teräs jättiläisiä.
Ja viime aikoina esittelimme lukijoille maailman kymmenen suurinta laivaa.
10. Astyut - pituus: 97 m, leveys 11,3 m
Kymmenes suurin sukellusvene maailmassa on suurin, edistynein ja tehokkain sukellusveneistä, joita Ison-Britannian kuninkaallinen laivasto on koskaan käyttänyt. Sen koko on 97 metriä pitkä ja 11,3 metriä leveä.
Astyut-luokkaan kuuluu kolme sukellusvenettä ja vielä neljä on rakenteilla. Mikäli joudut liittymään taisteluun, sukellusvene asetetaan kuudella 48 ohjuksella tai torpedolla, Tomahawk-risteilyohjuksella, Harpoon-alusten vastaisilla ohjuksilla ja 533 mm: n torpedoputkilla (TA).
Vuonna 2012 Astyutes osoitti kykynsä laukaista Tomahawk-ohjuksia ampumalla onnistuneesti kaksi rakettia Meksikonlahdelta ja lyömällä tarkasti kohteita koealueelle Pohjois-Floridassa.
9. Sivulf - 107,6 x 12,2 m
Tämä ydinsukellusveneiden sarja rakennettiin Yhdysvaltain merivoimien tilauksesta vuosina 1989-1998. Sivulfit olivat vastaus sukellusveneiden rakentamiseen Neuvostoliitossa projektin 971 Schuka-B yhteydessä. Yhteensä rakennettiin kolme alusta, vaikka alun perin oli suunniteltu, että sarjassa olisi 12 sukellusvenettä.
Sivulfs-rungon pituus ja leveys ovat vastaavasti 107,6 metriä ja 12,2 metriä. Nämä sukellusveneet on varustettu yhdellä ydinreaktorilla, ja niiden nopeus on 18 solmua.
Amerikkalaiseen sukellusveneeseen asennettu aseistus sisältää kahdeksan 660 mm: n torpedoputkea, 50 torpedoa tai ohjuksia ja 50 Tomahawkin risteilyohjetta.
8. Projekti 945A "Condor" - 110,5 x 12,2 m
Ensimmäinen, mutta ei ainoa Venäjän suurimmista sukellusveneistä. Tähän päivään mennessä on käytössä kaksi ”Condoria”, joiden pituus on 110,5 metriä ja leveys 12,2 metriä.
Condor-luokan sukellusveneiden runko on valmistettu kevyestä ja kestävästä titaanista, mikä antaa sukellusveneen saavuttaa suuremman syvyyden ja vähentää melutasoa. Aseistosta Kondoryssa on kuusi 533 mm: n torpedoputkea, 40 torpedoa, S-10 Granat -risteilyohjukset ja 8 Igla-1 ja Igla MANPADS.
7. Projekti 971 "Pike-B" - 110,3 x 13,6 m
Voit kritisoida Neuvostoliittoa paljon, muttei heikosta armeijasta ja laivastosta. Se oli Neuvostoliitossa käynnissä yhden maailman suurimman ydinsukellusveneen, Pike-B: n, rakentamisesta. Toisin kuin Condor, tämän sukellusveneen runko on valmistettu seosteräksestä. Valtavan teräksen ”kalan” pituus on hiukan yli 110 metriä ja leveys on yli 13 metriä.
Shchuki-B-projekti (1983-2001) toteutettiin Sevmash-koneenrakennusyrityksessä Severodvinskissä, ja sitä tarkistettiin useita kertoja. Länsimainen armeija kutsui parannettuja veneitä nimellä “parannettu Akula” (“Improved Shark”) tai “Akula-II”. Ja uusinta sukellusvenettä - K-335 "Cheetah" - lännessä kutsuttiin "Akula-III". Intian merivoimat on myös aseistettu yhdellä päivitetyllä Shchuk-B: llä (K-152 Nerpa). Siltä puuttuu SOX-järjestelmä ja kyky käynnistää akustisia vastatoimenpiteitä.
Vuonna 2017 neljä Pike-B-luokan sukellusvenettä pysyi käytössä. Jokainen niistä on varustettu neljällä 650 mm: n torpedoputkella, neljällä 533 mm TA: lla, IRS Caliber-PL: llä ja MANPADS Strela-3M: lla.
6. "Triumphan" - 138 x 12,5 m
Aurinkoinen Ranska on yksi harvoista Euroopan maista, jolla on varaa rakentaa valtava, raskas ja kallis sukellusvene. Vuodesta 1989 vuoteen 2009 rakennettiin neljä Triumphan-luokan sukellusvenettä, joiden pituus oli 138 ja leveys 12,5 metriä. Alun perin oli tarkoitus rakentaa kuusi yksikköä, mutta Ranskan laivaston suunnitelmat ovat muuttuneet Neuvostoliiton romahtamisen vuoksi.
Triumfaanit on aseistettu neljällä 533 mm kaliiperi-torpedoputkella, 10 torpedolla, 8 TA: lta laukaisulla Exocet SM39 -risteilyohjuksella ja M45- ja M51-tyyppisillä ohjuksilla.
5. Wangard - 149,9 x 12,8 m
Ison-Britannian laivaston ylpeys, pituus yli 149 metriä ja leveys yli 12 metriä. Vengard-sarja sisältää neljä atomisukellusvenettä, joiden historia alkoi 1900-luvun 90-luvulla. Ne rakennettiin valtavaan katettuun venevajaan (rakennus- tai korjauspaja), pituus 260 ja leveys 58 metriä. Sen koon ansiosta voit rakentaa paitsi ydinsukellusveneitä myös tuhoajia ohjatuilla ohjuksilla.
Alun perin oli tarkoitus kerätä 6 tai jopa 7 sukellusvenettä, mutta Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Ison-Britannian ja muiden Naton maiden ei enää tarvinnut suurta määrää sukellusveneitä ydinvoiman estämiseksi.
Vanguardien laivalla on neljä 533 mm kaliiperi TA: ta, 16 Trident II D5-ballistista ohjuketta ja Spearfish- tai Tigerfish-kauko-ohjattavia torpedoja.
4. ”Delta” - 167,4 x 11,7 m
Tällainen on yhteinen nimeäminen neljään tyyppiseen strategiseen ydinsukellusveneeseen, jotka on koottu Neuvostoliitossa kerralla. Projektin koodinimet:
- "Moray".
- Murena-M.
- "Kalmari".
- "Delfiini".
Viimeisen muutoksen - ”Dolphin” - pituus on 167,4 metriä ja leveys 11,7 metriä. Tämä hieno teräskalu tilattiin joulukuussa 1984. Seitsemästä rakennetuista delfiineistä viisi on edelleen listattu Venäjän laivastossa.
”Delfiinien” vihollisia ei tervehdytä, koska ne on varustettu neljällä 533 mm kaliiperi-TA: lla, 12 torpedolla, 16 ballistisella ohjuksella ja 4–8 Igla ja Igla-1 MANPADilla.
3. "Ohio" - 170,7 x 12,8 m
Nämä jättiläiset ovat Yhdysvaltojen suurimpia sukellusveneitä ja Yhdysvaltojen strategisen hyökkäävän ydinvoiman selkäranka. Heidän on säännöllisesti suoritettava taistelupartioita, viettäen 60 prosenttia ajasta merellä. Ohion koko on 170,7 metriä ja 12,8 metriä (pituus ja leveys vastaavasti).
Tämän sarjan ensimmäinen sukellusvene asetettiin käyttöön marraskuussa 1981. Kaikki muut sukellusveneet saivat nimiä Yhdysvaltojen osavaltioiden kunniaksi lukuun ottamatta USS Henry M. Jacksonia, joka nimettiin yhdestä senaattorista.
Nämä sukellusveneet kykenevät kantamaan yli kaksikymmentä Trident II -ohjetta ja yli 150 Tomahawk-risteilyohjetta. Heidän puolustusasemaansa kuuluu myös neljä 533 mm: n torpedoputkea.
2. Projekti 955 Borey - 170 x 13,5 m
Toinen numero suurimpien sukellusveneiden luettelossa on jälleen Venäjän kehitys, yksi maailman edistyneimmistä. Borey-projekti aloitettiin vuonna 2011, ja toukokuussa 2018 tiedettiin, että vuoteen 2027 mennessä oli tarkoitus rakentaa 14 tällaista alusta.
Tulevaisuudessa Borey korvaa luettelossamme ensimmäisen ja neljännen numeron.
Sukellusveneen koko on 170 metriä pitkä ja 13,5 metriä leveä. Tämä tajunnut tappava kauneus voi mennä veden alle nopeudella 29 solmua, ja se on varustettu kuudella 533 mm: n torpedoputkella, 324 mm: n hydroakustisella vastatoimenpiteellä, torpedoilla, torpedo-ohjuksilla ja risteilyohjuksilla (mukaan lukien Onyx ja Caliber) sekä 16 PU-kompleksi "Bulava".
1. Projekti 941 "Shark" - 172,8 x 23,3 m
Nämä länsimaat tunnetaan Typhoon-luokana ja venäläisille merimiehille nimellä Shark. Nämä mahtavat teräs jättiläiset luotiin torjumaan amerikkalaisia Ohio-luokan sukellusveneitä kylmän sodan aikana.
Nämä hirviöt, jotka olivat 172,8 metriä pitkiä ja 23,3 metriä leveitä, olivat 23 200 tonnin yläpuolella ja alapuolella 48 000 tonnia, ja olivat suurempia kuin kilpailevat Yhdysvaltojen sukellusveneet. Niiden korkeus (26 metriä) on verrattavissa yhdeksän kerroksisen rakennuksen korkeuteen.
Itse asiassa haiden tehtävänä oli luoda ydinsisäkysely lännessä, jos kylmä sota menisi kuumaan vaiheeseen.
Maailman suurin atomisukellusvene sai saalistusnimensä hain kuvan ansiosta, joka maalattiin ennen ensimmäistä laukaisua, joka tapahtui syyskuussa 1980.
Valtavan sukellusveneen kevyen rungon sisällä on viisi asutettua runkoa. Yhden rungon hätätilanteessa muiden runkojen sisällä oleva miehistö on turvassa ja apulaitteet toimivat edelleen.
Kaksi ydinreaktoria tarjoavat näille strategisille sukellusveneille tarvittavan voiman saavuttaakseen enimmillään noin 25 solmun nopeuden vedenalaisessa tilassa.
Sen sijaan, että se jatkuvasti liikkuisi maailman merien ja valtamerten ympärillä, ”Hait” luotiin pysyäkseen napapiirin pohjoispuolella kuusi kuukautta odottaen, että joukkue julkaisee ”jäähyväiset tervehdys maailmalle” - ballistiset ohjukset R-39 ”Optio”.
Tehtävien keston ja luonteen vuoksi tämä Neuvostoliiton ydinsukellusvene-ohjusristeilijä on suunniteltu miehistön mukavuuden kannalta. Itse asiassa haiden asuintilat olivat niin ylellisiä, että Neuvostoliiton (ja sitten Venäjän) merivoimien merimiehet kutsuivat näitä jättimäisiä aluksia ”kelluvaksi Hiltoniksi”.
Hyödyllisistä teräshuonekaluista, joissa on minimaalinen verhoilu, Sharkin sisustus sisältää mukavat pehmeät tuolit, täysikokoiset oviaukot, täysin varustetun kuntosalin, uima-altaan tuoreella tai suolaisella merivedellä, solariumin ja jopa saunan, jonka seinät peittävät tammelaudat. Komentohytteissä on televisio, pesuallas ja ilmastointi.
Valtavien ja valtavien haiden voitto ei kuitenkaan kestänyt kauan. Seitsemästä suunnitellusta sukellusveneestä kuusi rakennettiin 1980-luvulla, ja he siirtyivät eläkkeelle vähemmän kuin 10 vuotta myöhemmin, 1990-luvulla. Venäjän hallituksella ei yksinkertaisesti ole varaa pitää näitä maailman suurimpia ohjusalusveneitä toimintakunnossa.
Tällä hetkellä vain yksi modernisoitu hai - TK-208 Dmitry Donskoy - on toiminnassa. Maailman suurin sukellusvene toimii testialueena nykyaikaisille sukellusveneille sijoitettaviin ballistisiin ohjuksiin (SLBM Bulava).
