Minkä tahansa valtion ilmaportti on hänen käyntikorttinsa. Siksi monien maiden hallitukset eivät säästä rahaa todella kolossaalisten lentokenttien rakentamiseen, jotka on varustettu uusimmalla tekniikalla. Tällaiset esineet antavat työpaikkoja tuhansille ihmisille. Kauppojen, hotellien ja muiden infrastruktuuriesineiden sisällä sijaitsevat tuottavat huomattavaa lisävoittoa.
Arvostamme, olemme keränneet matkustajaliikenteen suhteen maailman suurimmat lentokentät. Ja kerro sinulle myös maailman suurimmasta lentokentästä alueittain.
Maailman suurimmat lentokentät matkustajaliikenteen suhteen
10. Šeremetjevo (Venäjä, Moskova) - 45,8 miljoonaa ihmistä vuodessa
Yksi Venäjän suurimmista matkustajaliikenteen lentokentistä on kiistaton johtaja Moskovan Šeremetjevo, jonka nimi on A. Puškin. Vuonna 2018 se oli kaukana edellä Domodedovosta, joka on Moskovan toiseksi suurin lentokenttä matkustajien suhteen (45,8 miljoonaa ihmistä verrattuna 29,4 miljoonaan ihmiseen).
Huolimatta Venäjän vaikuttavasta luvusta Šeremetjevo on kuitenkin kaukana eurooppalaisista ja amerikkalaisista kollegoistaan. Siellä pääsemiseksi kymmeneen parhaimpaan matkustajavirtaan täytyy olla 69 miljoonaa ihmistä, kuten Ranskan Charles de Gaullen lentokentälle.
9. Shanghai-Pudongin kansainvälinen lentokenttä (Kiina, Shanghai) - 70 miljoonaa ihmistä vuodessa
Tämä lentokenttä avattiin vuonna 1999 helpottaakseen toisen Shanghain lentokentän - Hongqiaon - kuormitusta. Sittemmin Shanghai Pudongista on tullut yksi vilkkaimmista lentoasemista Kiinassa. Hongqiao on edelleen merkittävä lentokenttä, mutta se palvelee pääasiassa kotimaan lentoja, kun taas Pudongilla on sekä kotimaisia että kansainvälisiä lentoja.
Lentokentän johdolla on grandiooseja suunnitelmia ohittaa Hongkong matkustajaliikenteen suhteen parin seuraavan vuoden aikana. Tätä varten on tarkoitus rakentaa toinen pääterminaali sekä satelliittipääte, jolla on kaksi ylimääräistä kiitotietä, mikä kasvattaa Shanghai-Pudongin vuosittaista matkustajakapasiteettia 80 miljoonaan ihmiseen. Viime vuonna se sai 70 miljoonaa ihmistä.
8. Hongkongin kansainvälinen lentokenttä (Hong Kong) - 72,8 miljoonaa ihmistä vuodessa
Tämä merkittävä lentokenttä, jonka epävirallinen nimi oli Cheklapkok, rakennettiin Kai Takin lentokentän (entinen Hongkongin kansainvälinen lentokenttä) sijasta ja avattiin heinäkuussa 1998. Vuonna 1925 rakennetulla Kai Takilla oli vain yksi kiitotie (se oli pahasti vaarallinen ja todellinen testi jokaiselle lentäjälle, jonka piti laskeutua sinne).
Cheklapkokokin uusi lentokenttä suunniteltiin ottaen huomioon valtava matkustajamäärä, ja siihen sisältyy kaksi kiitotietä ja valtava palvelualue. Tällä hetkellä se palvelee yli 1100 lentoa päivässä, se työllistää yli 73 000 työntekijää, ja sillä on myös yli 320 kauppaa ja 100 ravintolaa. Kuluneen vuoden aikana Hongkongin kansainväliselle lentokentälle vieraili 72,8 miljoonaa matkustajaa.
Hän sai myös vaikuttavan sarjan palkintoja, mukaan lukien Skytraxin mukaan "Maailman paras lentokenttä" vuosina 2001-2005, 2007-2008 ja 2011.
7. Heathrow (Iso-Britannia, Lontoo) - 78 miljoonaa ihmistä vuodessa
Ison-Britannian pääkaupungin kansainvälinen ilmaportti vastaanottaa vuosittain 78 miljoonaa matkustajaa. Heathrow on Euroopan vilkkain lentokenttä.
Muuten, lentokenttä ei ole kovin hyvällä paikalla - kiitotiet olivat matalilla alueilla, joihin kuuluisa Lontoon sumu usein kerääntyy. Lennon viivästyessä matkustajat voivat kuitenkin kuluttaa ajan yhdessä maailman parhaimmista tullittomista myymälöistä.
6. O'Hara International Airport (USA, Chicago) - 79,8 miljoonaa ihmistä vuodessa
Chicagoon luoteisosassa sijaitseva O’Hara International Airport on Yhdysvaltojen kolmanneksi suurin lentokenttä. Vuonna 2018 sen läpi kulki 79,8 miljoonaa matkustajaa, joten se on kuudenneksi vilkkain lentokenttä maailmassa.
Itse asiassa O’Hara oli vilkkain lentokenttä maailmassa vuoteen 1998 asti, jolloin Hartsfield-Jackson syrjäytti sen Atlantasta.
O’Hara on erittäin tärkeä strateginen kumppani useille Yhdysvaltojen suurimmille lentoyhtiöille. Tässä on United Airlinesin suurin solmukohta, niin vuotuisten matkustajien kuin päivittäisten lentojenkin suhteen. Tämä lentokenttä on myös American Airlinesin toiseksi suurin solmukohta ja sillä on valtava rooli heidän liiketoiminnassaan keskilännessä.
Vuonna 2017 O’Hare tunnustettiin Yhdysvaltojen suurimmaksi megakeskukseksi (ja maailman neljänneksi suurin). Tämä tarkoittaa, että sillä on mahdollisimman suuri määrä yhteyksiä saapuvien ja lähtevien lentojen välillä kuuden tunnin ikkunassa.
5. Los Angelesin kansainvälinen lentokenttä (Yhdysvallat, Los Angeles) - 84,5 miljoonaa ihmistä vuodessa
Viidennellä sijalla, matkustajien virtauksella 84,5 miljoonaa, on Los Angelesin kansainvälinen lentokenttä. Se on Yhdysvaltojen toiseksi suurin lentokenttä ja ainoa lentokenttä maailmassa, jonka kaikki kolme amerikkalaista lentoyhtiötä (amerikkalainen, delta ja United) ovat valinneet solmukohdaksi.
Toukokuussa 2017 siitä tuli myös koti ensimmäiselle Yhdysvaltain yksityiselle terminaalille, joka sijaitsee lentokentän takaosassa, kaukana yleisöstä ja paparazzista. Kuuluisuuksien on kävettävä vain 70 askelta terminaalista tasoon, kun taas tavallisten matkustajien on käytettävä yli 2000 askelta.
4. Tokio-Hanedan kansainvälinen lentokenttä (Japani, Tokio) - 85,2 miljoonaa ihmistä vuodessa
Alun perin tämä lentokenttä oli tarkoitettu kotimaan lennoille, kun taas kansainvälinen isännöi toisen pääkaupungin lentokenttää - Naritaa. Viime vuosina suurin osa Aasian lentoyhtiöistä on kuitenkin siirretty tänne.
Tokion kansainvälinen lentokenttä on yksi vilkkaimmista Aasiassa. Vuotuinen matkustajavirta on noin 85,2 miljoonaa ihmistä.
3. Al Maktoum (Arabiemiirikunnat, Dubai) - 88 miljoonaa ihmistä vuodessa
33 miljardin dollarin arvoinen projekti aloitti toimintansa vuonna 2010. Tällä hetkellä lentokenttää kehitetään ja kaiken työn valmistuttua siitä tulee varmasti maailman suurin.
Lentokentän pinta-ala yhdessä infrastruktuurirakenteiden kanssa on noin 140 tuhatta neliökilometriä, mikä on hiukan vähemmän kuin Liechtensteinin osavaltion pinta-ala. Al Maktoum on yksi harvoista lentokentistä, joka pystyy isännöimään maailman suurimpia matkustajia Airbus A380.
Vuoteen 2019 mennessä Al Maktoumin lentokentän kapasiteetti oli yli 88 miljoonaa ihmistä vuodessa.
2. Shoudou (Kiina, Peking) - 95 miljoonaa ihmistä vuodessa
Maailman toiseksi suurin matkustajalentokenttä aloitti toimintansa ennen Pekingin olympialaisia vuonna 2008. Huolimatta suhteellisen pienestä jalansijasta, 1,7 neliökilometriä, Pekingin pääkaupunkialue vastaanottaa yli tuhat lentoa päivässä. Yli 95 miljoonaa ihmistä kulkee sen läpi.
Lentokenttä on varustettu uusimmalla tekniikalla. Matkustajilla on nopea langaton internetyhteys, ja miljoonien ihmisten matkalaukut lajitellaan täysin automaattisesti lentokentän maanalaisessa kerroksessa. Lentokentän kohokohta on odotushuoneeseen rakennettu talvipuutarha, joka toistaa keisarillisen palatsin puutarhat.
1. Hartsfield-Jackson (Yhdysvallat, Atlanta) - 104 miljoonaa ihmistä vuodessa
Yksi maailman suurimmista lentoasemista ei voi kilpailla matkustajaliikenteestä Atlantan lentokentän kanssa. Maailman vilkkain lentokenttä vastaanottaa vuosittain yli 100 miljoonaa matkustajaa. Vuonna 2018 tämä luku oli 103,9 miljoonaa ihmistä.
Kaikki kuusi lentokenttätilaa yhdistetään automatisoidulla matkustajakuljetusjärjestelmällä - nämä ovat mukavia sähköjunia, jotka eivät vaadi kuljettajan läsnäoloa.
Muuten, Yhdysvalloissa lentokoneet ovat suosituin kuljetusmuoto pitkille matkoille. Paikalliset lentoyhtiöt asettavat lennon kustannukset verrattavissa maakuljetuskustannuksiin.
Alueittain maailman suurin lentokenttä
Kuningas Fahdin kansainvälinen lentokenttä, joka sijaitsee lähellä Dammamin kaupunkia (Saudi-Arabia), leviää yli 77 600 hehtaarilla (776 neliökilometriä), minkä vuoksi kaikki muut luettelossa olevat lentokentät näyttävät Lego-autosarjasta todelliseen autoon verrattuna.
90-luvun alkupuolella tällä lentokentällä otettiin käyttöön lentokoneita, jotka osallistuivat Persianlahden konfliktiin. Ja vuonna 1999 se suuntautui uudelleen kaupalliseen käyttöön.
Saudi-lentokenttä on suurempi kuin jotkut pienimmistä maista maailmassa, esimerkiksi Bahrainin ja Grenadan kaltaiset valtiot. Mutta tässä on hauska tosiasia: vain 3 675 hehtaaria tästä alueesta (eli alle 5% käytettävissä olevasta tilasta) käytetään lentokentän tiloihin.
Jos ilmoittaisimme lentokentän todellisen koon, se ei olisi voinut vaatia "suurimman lentokentän" otsikkoa.
Kuningas Fahdin kansainvälinen lentokenttä on hankalan sijaintinsa vuoksi matkustajaliikenteen suhteen liian vähän (noin 5 miljoonaa matkustajaa vuodessa). Voimme siis sanoa, että maailman suurin lentokenttä on tuottavin. Mutta hän on ylpeä palveltuaan Saudi-Arabian kuninkaallista perhettä, jolle kuninkaallinen terminaali on erityisesti rakennettu.
