Käytetyn auton ostaminen on aina arpajaisia. Ja monet mieluummin lisäävät mahdollisuuksiaan voittaa valitsemalla auto, jonka mittarilukema on enintään 3 vuotta.
Analyyttisen viraston AUTOSTAT ja Hinta Auto -portaalin asiantuntijat selvittivät, mitkä automallit, joiden ajomatka on enintään 3 vuotta, ovat Venäjän suosituimpia vuonna 2019. Ja puhumme kunkin mallin tärkeimmistä eduista ja haitoista.
10. Renault Duster
Myydään 5 kuukautta 2019, 2 979 yksikköä.
Yksi Venäjän markkinoiden suosituimmista manuaalivaihteistolla varustetuista autoista on arvostettu sen vaatimattomuudesta, luotettavuudesta ja kohtuuhintaisista kustannuksista. Tämä pienikokoinen tehtaalta valmistettu pienikokoinen ristikytkin maksaa noin 750 tuhatta ruplaa.
Ja jälkimarkkinoilla sitä voi ostaa 500-600 tuhannella ruplalla ensimmäisen omistajan kokoonpanosta, valmistusvuodesta, kulumisasteesta ja taloudellisesta halusta riippuen.
Korkean maavaran ja nelivetoisuuden ansiosta Duster ajaa erinomaisesti kuoppaisilla Venäjän teillä ja maastolla, minkä vuoksi metsästäjät ja kalastajat rakastavat tätä autoa erityisen hyvin. Lisäksi, vaikka et olekaan lämpimässä autotallissa, mutta kadulla, tämä kova ”ranskalainen” käynnistyy ensimmäistä kertaa vakavissa pakkasissa.
Ohjaamon ergonomia, äänieristys ja kuljettajan istuimen mukavuus ovat kuitenkin keskitasolla - maksu auton alhaisesta hinnasta. Ja jousitus on pehmeä.
9. LADA Priora
Myyty 3 561 yksikköä.
LADA-merkkiset autot johtavat varmasti Venäjän nestemäisimpien alle 3-vuotiaiden autojen luokitukseen. Tämä selittyy paitsi hyväksyttävällä hinnalla, myös varaosien saatavuudella korjattavaksi eikä liian kalliilla kunnossapidolla.
LADA Priora - ehkä suosituin "ihmisten" auto hintaluokassa 300 tuhatta ruplaa (jälkimarkkinoilla).
Prioreiden kipeä aihe on öljyn kulutus. Monet kuljettajat valittavat, että auto "syö" 250 grammaa öljyä 1000 kilometriä kohden. Usein ongelmia on myös suuttimissa ja antureissa (virtausmittari, lämpötila, kampiakselin sijainti jne.)
Mutta erinomainen kiihtyvyysdynamiikka, helppo hallintaa ja mukavampaa verrattuna AvtoVAZin aikaisempaan aivoriiheeseen.
8. LADA 4 × 4
Myyty 3 658 yksikköä.
Tämä maastoauto kolmen- ja viiden ovien kokoonpanossa on valittu niiden keskuudessa, jotka tarvitsevat korkean maavarauksen, nelikäytön ja erinomaisen näkyvyyden. Jos etsit edullista ja luotettavaa autoa säännöllisiin luontoretkeihin, on parempi valita LADA 4 × 4 -vaihtoehto. Käytetty kolmen vuoden Lada maksaa välillä 400-500 tuhatta ruplaa.
Tämän mallin yleisin haitta (kuten useimpien kotimaisen autoteollisuuden luomien tapaan) on ruosteen nopea esiintyminen kynnyksissä, alustassa ja tavaratilan kannessa. Ja valmistaudu siihen, että matkustamosta tulee meluisa.
7. Volkswagen Polo
Myyty 5 311 yksikköä.
Sujuva ajo ja erinomainen käsittely nopeudella, pieni polttoaineenkulutus (noin 8 litraa kaupungissa), mukava oleskelutila ja nopea nopeusjoukko - erottelee tämän sedanin monien kilpailijoiden joukosta.
Sana "mukava" tarkoittaa paitsi kuljettajan mukavuutta myös takaistuimen matkustajia, joiden ei tarvitse vetää jalkojaan rintaan yrittäessään sovittua.
Toinen pieni, mutta miellyttävä yksityiskohta säästöposkissa auton kokonaismukavuudesta - saksalaisessa polossa matot eivät indeksoi eikä tukkeudu polkimien alle.
Ja nyt epämiellyttävästä: pyörien korkit poistetaan helposti, mikä tarkoittaa, että ne katoavat ja varastetaan. Korjaa ne paremmin rakennuskiinnikkeillä.
Ja jotta tämä kone voisi toimia pitkään, sinun on pidettävä huolta siitä: vaihda öljy 10 tuhannen kilometrin välein, puhdista säännöllisesti jäähdytin, täytä normaali bensiini (95 tai 98). Saksalainen, hän, tietysti, luotettava ja käytännöllinen, mutta vaatii tilauksen, toisin sanoen säännöllisen huollon.
6. LADA Largus
Myyty 5 463 yksikköä.
Tämä on todellinen edullinen matkailuauto: valtava tavaratila sekä helppo ja nopea taitettava toinen istuinrivi tekevät LADA Largusista erittäin tilavan auton.
Tämä teräshevonen on myös kuuluisa erinomaisesta hiihtokyvystään; se nielaisee helposti sekä teiden kiihtyvyydet että kuopat. Largus-viljelijöiden mukaan sitä on helppo ylläpitää ja se rikkoutuu harvoin "isoksi".
He väittävät, että LADA Largus -laitteessa on lyhyt vaihdelaatikko (siksi se on usein ylitettävä), että matkustamossa ei ole ilmastointia, huono äänieristys ja ergonomia.
5. Toyota Camry
Myyty 6 496 yksikköä.
Koska kotimainen autoteollisuus ei kiitosta, japanilaisilla on silti enemmän. Puhumme tietysti Toyota Camry -myynnistä Venäjän jälkimarkkinoilla LADA Largus -yritykseen verrattuna.
Mitä käytetty Toyota Camry rakastaa? Japanilaiseen rakennuslaatuun, harvinaisiin häiriöihin, halpoihin osiin, joita on saatavilla melkein jokaisesta autokaupasta ja mukavuutta matkustamossa. Periaatteessa tämän auton omistajien on hoidettava vähäisiä "ikään liittyviä haavaumia" ja vaihdettava tarvikkeita.
Ja he eivät pidä huonosta maalauksen laadusta, heikosta äänieristyksestä ja korkeasta polttoaineenkulutuksesta (11–14 litraa 100 km: lle).
4. LADA Vesta
Myyty 7 864 yksikköä.
Kolmen vuoden ajanjaksolta Vestaa küsitaan jälkimarkkinoilta keskimäärin 530 tuhatta ruplaa. Ja tämä on hyvä hinta kauniille autolle, jolla on energiaintensiivinen jousitus, tilava sisustus, hyvä äänieristys ja tilava tavaratila.
LADA Vesta -ohjaus nauttii korkeasta reagoinnista ja ennustettavuudesta tien päällä jopa vaarallisilla liikkeillä.
Ei onnellinen siitä, että auto menee hyvin vain 95. bensiinillä. Jos täytät AI-95: n, "virtaa ei ole tarpeeksi", josta monet Vestan omistajat valittavat. Ja tämän mallin polttoaineenkulutus on melko korkea - 13 litraa 100 km raidea kohti.
3. Hyundai Solaris
Myyty 8 570 kappaletta.
Kolmevuotias Hyundai Solaris maksaa hiukan kalliimmin kuin Vesta. Jälkimarkkinoilla se maksaa 560 tuhatta ruplaa.
Venäjän parhaiten käytettyjen kolmivuotiautojen johtajien kolmen suurimman johtajan joukossa Solaris toi useita tekijöitä kerralla:
- Hyvä dynamiikka (tämä koskee malleja, joissa on 123 hevosvoimaa 1,6 litran moottoria).
- Kannattavuutta. Korealainen syö vähän - noin 7–8 litraa 100 km: n tietä kohti.
- Korkea luotettavuus. Kun olet kulkenut noin 100 tuhatta kilometriä, joudut todennäköisesti korvaamaan vain tarvikkeet ja moottoriöljyn.
Valitukset aiheuttavat tilan puute matkustamossa. Pitkä kuljettaja voi kirjaimellisesti levätä kattoa vasten kruunuaan, ja takaistuimen matkustajien ei tarvitse luottaa vapauteen polvissaan. Ja ilmaisu "korkealaatuinen äänieristys" ilmaisuun "Solaris" ei valitettavasti ole sovellettavissa. Ja liikkeellä, se tuntuu liian kovalta.
2. LADA Granta
Myyty 9 319 yksikköä.
Vain 350 tuhatta ruplaa, ja voit liittyä "Apurahojen" ylpeiden omistajien joukkoon. Ja hanki ylläpidettävä, tilava perheauto, jolla on erinomainen lämmitys ja suhteellisen alhainen hinta varaosille ja korjauksille.
Granta ilman ongelmia alkaa vakavista pakkasista, ajaa iloisesti, yksinkertaisesti ja intuitiivisesti.
Älä kuitenkaan odota laadukkaita materiaaleja salonkiin. Ja tässä mallissa näyttää valitettavasti olevan maalaus. Ja kaikki liikkeeseen joutuneet pienet kivit johtavat sirujen ilmaantukseen, jotka alkavat ruosteta nopeasti.
1. KIA Rio
Myyty 10 075 yksikköä.
Ensimmäinen sija alle 3-vuotiaiden ajettujen autojen suosituimmista autoista ei mennyt Venäjän Ladalle tai edes japanilaisille tai saksalaisille, vaan tyylikälle Etelä-Korean autolle viistoperän tai sedanin takana. Hyvässä kunnossa oleva "Rio" maksaa keskimäärin 562 tuhatta ruplaa.
KIA Rion tarvikkeet ja varaosat eivät ole paljon kalliimpia kuin AvtoVAZ-autoissa. Auto on kaunis, mukava, dynaaminen, taloudellinen (noin 7,6 litraa kaupunkisyklissä) ja käynnistyy kaikissa pakkasissa.
Matalan tilan takia tämä auto pelkää kuitenkin keskikokoisia ja korkeita reunoja ja takana oleville matkustajille ei jää tarpeeksi tilaa.
