Kylmä sää ja talviolosuhteet vaikuttavat siihen, kuinka nopeasti ja varmasti auto voi liikkua teillä. Ja niin että et eksy valtavien talvirenkaiden joukosta ja että sinulla on aikaa ostaa niitä oikeaan hintaan, olemme laatineet nastarenkaiden talvirenkaiden arvosanan 2019-2020.
Katsaus perustuu suosittujen aikakauslehtien - "Auto Review" ja "the Wheel" - suorittaman talvirenkaiden 2019-2020-testin tuloksiin.
Kuinka valita parempia talvirenkaita
Nastarenkaat. Jos ajat suurimman osan talvista lumettomilla teillä, joilla muodostuu jäätä, tai voimakkaasti pyöristetyille (ja siten liukkaille) pinnoille, nastarenkaat sopivat sinulle. Ne eroavat toisistaan piikkien, poistoaukkojen ja kulmassa olevien lamellien (pienet leikkaukset) takia.
Renkaat (kitka) talvirenkaat jaetaan:
Skandinavian renkaat. Nastarenkaalle ominaisten etujen lisäksi ne eivät vahingoita asfalttia, koska niissä ei ole piikkejä, ja ne ovat itsekin erittäin pehmeitä. Mutta heillä on paljon lamelleja ja pieniä poistouraa.
Koko kauden. Ihanteellinen märille ja lämpimille talveille, sopii lyhyille matkoille lumisella tiellä. Ei sovi matkustaa jäillä ja paksulla lumella. Näissä renkaista on pieni määrä uria ja lamelleja.
Keski-eurooppalainen Tämäntyyppiset renkaat soveltuvat lyhytaikaiseen käyttöön jäisellä tai lumisasfaltilla ja märillä teillä. Siellä on lamelleja sekä suuria uria, jotta lumi ja vesi voidaan poistaa nopeasti.
Kaikkialla Venäjällä käytettäväksi on suositeltavaa valita nastarenkaat. Poikkeus on mahdollista vain eteläisen liittovaltion piirin osalta.
Talvi-nastarenkaiden luokitus 2019-2020.
10. Toyo Observe Ice Pakastin
Renkaan keskimääräinen hinta on 2 779 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Ei
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R14 / R15 / R16 / R17 / R19
Talvirenkaiden luokitus 2019 2020 avataan japanilaisten valmistamien renkaiden avulla. Se on erittäin suosittu autoilijoiden keskuudessa, jotka haluavat ostaa korkealaatuisia keskitasoisia renkaita.
Ice Freezer -rengasrengas on suunniteltu ankariin talvi-ajo-olosuhteisiin. Siinä on jäävoiman piikkejä, joissa on viisikulmainen kovametallikärjet, sekä erityisiä lumiterän ulkonemia, jotka sijaitsevat olkapää-alueella. Viimeksi mainitun tulisi lisätä syvyyteen ja uuteen kiinni jääneen auton läpinäkyvyyttä.
Vaikka Observe Ice Icezer käsittelee jäätä hyvin, sen leveiden urien avulla se pystyy tarjoamaan hyvän pidon lumessa. Testit suorittaneet Autoreview-asiantuntijat eivät kuitenkaan olleet innostuneita tästä renkaasta, ja kutsuivat sen kytkentäominaisuuksia jäällä ja lumipeitteellä ”keskinkertaiseksi”
Plussat: se ei tannu paljon pakkasissa -30 asteeseen, hyvä suuntavakaus, hiihtokyky, varma kiihtyvyys ja jarrutus.
miinuksia: meluisa ajo kuivalla asfaltilla.
9. Bridgestone Blizzak Spike-02
Renkaan keskimääräinen hinta on 4 910 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Ei
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Bridgestone's Blizzak -rengasrivillä on moitteeton maine. Uusinta sukupolvea arvostetaan edelleen suorituskyvyltään jäällä, kun taas pito lumella on ollut melkein virheetöntä Blizzakin alkuajoista lähtien.
Juuri tätä monet autoilijat haluavat: luotettavan talvirenkaan, joka soveltuu ajamiseen jäällä, jota esiintyy usein Venäjän teillä talvella.
Vaikka aikaisempien Blizzak-talvirenkaiden sukupolvien maine oli nopea kuluminen, Bridgestone-insinöörit työskentelivät ahkerasti parantaakseen niiden pitkäikäisyyttä, mikä Blizzak Spike-02 osoittaa hyvin.
Jotkut parhaimmista talvirenkaista on varustettu suuntapiikkeillä ja niissä on V-muotoinen kulutuspinta, jolla on korkea keskireunan tiheys. Tämä antaa sinulle paljon paremman käsittelyn kuin monien muiden rengasvalmistajien kanssa.
Tämä kumi käyttäytyy varmasti jäisellä, likaisella, märällä pinnalla. Ilman yllätyksiä, se muuttuu vuoriksi ja menettää harvoin piikit.
Plussat: tiheä, taittokenkäinen kumi.
miinuksia: meluisa, hitaasti hidastaa ja käynnistää lumipuuron.
8. Yokohama iceGuard iG65
Keskimääräinen hinta on 5 200 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Ei
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R16 / R17 / R18
Jos tarvitset ”talviset tossut” autolle, jota voit käyttää turvallisesti kaupunkiympäristössä, niin IceGuard iG65 on ehkä paras valinta. Jos joudut nopeasti kiihdyttämään tai jarruttamaan märkää ja luntaista asfalttia, ne selviävät tästä täydellisesti.
Kuivalla ja kuoppaisella tiellä auton käsittely näiden renkaiden kanssa on sileää ja pehmeää. Mutta jäällä he tuntevat olonsa epävarmoiksi ja alttiiksi ajautumiseen. Siksi heille on varattu vain kahdeksas sija talvimaisista nastarenkaista 2019-2020.
Hyödyt: hyvä vierintävastus, alhainen melu, kulutuksenkestävä, kengät pitävät tiukasti kiinni.
Miinukset: ei paras valinta jääretkille, korkea hinta ..
7. Pirelli Ice Zero
Keskimääräinen hinta on 3 550 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Valinnainen
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22
Legendaarinen italialainen rengasvalmistaja on julkaissut todella korkealaatuiset Ice Zero -renkaat. Ne ovat helposti tunnistettavissa V-muotoisen kulutuspintakuvion ja suurten urien ansiosta, jotka ovat hienoja lumen ja lian poistamiseksi. Kumiyhdiste tarjoaa turvalliset jarrutusmatkat jäällä ja jatkuvassa lumessa.
Ainutlaatuisissa Pirelli-nastoissa on patentoitu volframi kaksinkertainen pitkänomainen ydin. Ne ovat hieman alttiita kulumiselle ja niille on ominaista korkeat tartuntaominaisuudet jäisellä pinnoitteella.
Piikkeistä huolimatta Pirellin renkaat kiihdyttävät hyvin ja jarruttavat kuivassa ja märässä asfaltissa, eivätkä huonompi kuin monivaiheiset ja kesärenkaat. Näiden renkaiden alkuperäinen elementti on “kävely jäällä”, sekä paljaalla jäällä että lumipuurolla, jonka alla on jäätä.
Plussat: piikit eivät lentää ulos, kumi tuntuu vakaalta minkä tahansa tyyppisellä talvisella tienpinnalla.
miinuksia: erittäin meluisa, aja muihin renkaisiin huonompi mukavuus 2019 parhaan talvirenkaan 10: ssä.
6. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Keskimääräinen hinta on 3 510 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Ei
- Halkaisija: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
On uteliasta, että amerikkalainen valmistaja Goodyear arvostetaan enemmän Euroopassa ja Venäjällä kuin kotona. Yksi sen suosituimmista tuotteista on Ultra Grip Ice -renkaat, joita on saatavana monen kokoisina ja hinnoissa kohtuullisista aina "sisäkärön" herättämiseen.
On syytä huomata, että Goodyear tarjoaa myös vaikuttavan rengasvalikoiman ristinvaihtoihin ja maastoautoihin.
Ultra Grip Ice -laitteen aggressiivinen suunnittelu auttaa optimoimaan pitoa lumessa ja jäässä. Ja kovan renkaan kulutuspinnan ansiosta auto ajaa hyvin asfaltilla. Joten se on täydellinen päivittäisiin matkoihin Moskovan tai minkä tahansa muun metropolin ympäri.
Plussat: alhainen polttoaineenkulutus, kaikissa ajo-olosuhteissa tämä rengas käyttäytyy ennustettavasti, ei ruskettu kylmässä erityisen seoksen ansiosta.
miinuksia: menettää nopeasti piikit, aiheuttaa paljon melua.
5. Gislaved NordFrost 200
Keskimääräinen hinta on 3 300 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Ei
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Tämä vaikeasti lausuttava ruotsalainen tuotemerkki on Nokianille pitkäaikainen kilpailija, joka on osa Continental Renkaiden perhettä ja korkeaa laatua edulliseen hintaan.
Näillä nastarenkaisilla on epäsymmetrinen kulutuspintakuvio, jossa on V-muoto, parantaa vedenpoistoa. Tämä auttaa estämään vesisuunnittelua sileissä olosuhteissa. Kolmiulotteisten porrastettujen lamellien yhdistelmä renkaan keskellä ja saha-aukolla varustettujen lamellien yhdistelmä (Gislaved kutsuu niitä "sinimuotoisiksi") tarjoaa erinomaisen vetokyvyn jopa jäisellä radalla.
Mielenkiintoista on myös NordFrost 200 -piikkien suunnittelu, jotka on valmistettu katkaistuilla kärkillä varustetusta kolmen palkin tähdestä. Jokaisella piikillä on suuri määrä kytkentäpintoja ja reunoja, mikä parantaa pitoa kiihdytyksen, kääntymisen, jarrutuksen ja muiden tilanteiden aikana.
Plussat: piikit istuvat tiukasti, erinomainen suuntavakaus, vähemmän meluisa verrattuna useimpiin kilpailijoihin.
miinuksia: hidastuu huonosti jäällä.
4. Nokian Nordman 7
Keskimääräinen hinta on 3 285 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Ei
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Jos ajat usein ympäri kaupunkia talvirenkailla, sinun ei pitäisi ehdottomasti valita Nokian Nordman 7. Hänen asfalttimatkansa pettyi Auto Review -testaajiin.
Mutta löysällä lumella nämä renkaat soidataan siten, että kuuluisa Nokian Hakkapeliitta 9. jätetään taaksepäin ja tämä vähempillä piikkeillä. Joten ne ovat ihanteellisia kaupunkien ulkopuolisille retkille lumisateelle ja teille, jotka on peitetty jääkuorella.
Plussat: tasainen kulku, ei liian meluisa, tasainen nasta.
miinuksia: Muotikoissa keväällä vesisuunnittelu alkaa.
3. Hankook Winter iPike RS2
Keskimääräinen hinta on 3 240 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Ei
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Kolmas sija talvi-nastarenkaiden 2019-2020 testissä meni Korean renkaille, joiden vahvin ominaisuus on käsittely jään ja lumen (mukaan lukien valssatut ja hiukan jäiset) kulun ja patentin mukaan.
Kuoppia, pieniä kuoppia ja reikiä varten, tämä malli on erittäin pehmeä ja siinä on yllättävän alhainen melutaso nastorenkailla. "Pyörän takana" -testien aikana asiantuntijat totesivat jarrutuksen ja varman kiihtyvyyden lumisella pinnalla. Mutta nämä korealaiset eivät pidä äärimmäisestä ohjailusta ja aggressiivisesta ajotavasta eivätkä osoita parhaintaan. Kyllä, ja matkusta asfaltilla - ei heidän "hevonen".
Plussat: kulutuskestävä, muuttuu kuuluisasti kääntyväksi, ei kestä ajoa tavanomaisessa ajotavassa.
miinuksia: pehmeä sivuseinä, hidastaa huonosti asfaltilla.
2. Continental IceContact 2
Keskimääräinen hinta on 3 705 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Valinnainen
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Continental on saksalainen rengasmerkki, ja monet saksalaisten valmistajien valmistamat autot ovat mallineessaan.
Asiantuntijat “Wheel of the Wheel” ja “Autoreview” antoivat yhdessä IceContact 2: lle kunniallisen toisen sijan tehokkuudestaan jäässä ja lumessa. Ennakoitavissa oleva käsittely on yksi renkaiden tärkeimmistä ominaisuuksista talvikautena käytettäessä, eikä IceContact 2: lla ole tästä mitään ongelmia. Lukuisat säleet imevät kosteutta ja roiskeita ja antavat luotettavan otteen voimakkaasti lumisilla ja märillä teillä.
Plussat: parempi kiihtyvyys ja jarrutus lumisella pinnalla, täydellinen pitkittäis- ja sivuttaistuma jäisellä teellä.
miinuksia: Ei paras vaihtokurssistabiilius päällystetyllä pinnalla ja käsittely lumella aggressiivisella ajotavalla.
1. Nokian Hakkapeliitta 9
Keskimääräinen hinta on 4 690 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Kausiluonteisuus: Talvi
- Piikit: kyllä
- RunFlat-tekniikka: Valinnainen
- Jaosto: ei
- Halkaisija: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Parhaat talvirenkaat vuosina 2019-2020 on suomalaisen tuotemerkin valmistus, jonka useimmat alan asiantuntijat tunnustavat parhaimmaksi talvirenkaiden valmistajaksi.
Uusi Nokian - Hakkapelliita 9 - käyttäytyy varmasti kaatumalla suurilla nopeuksilla ja äärimmäisen jarrutuksen aikana, ei pelkää jäistä ajoa ja soveltuu ajamiseen lumipuurolla sekä jäisessä ja tiheässä lumessa. Sen avulla auto menee varovasti kolhujen läpi, ja sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että rautahevonen menee liukumaan.
Nämä renkaat ovat yleensä osoittaneet erinomaista suorituskykyä ja pätevyyttä kaikissa ajo-olosuhteissa.
Hakkapeliitta 9: n ominaispiirre on kahden erityyppisen liukumisenestopiikin saatavuus. Ehkä pian sama ilmestyy muiden valmistajien rengaslinjoihin, mutta tällä hetkellä vain Nokianilla on ne.
Plussat: piikit pitävät erittäin tiukasti, erinomainen suuntavakaus.
miinuksia: on hyvin sumisevaa ja ulvovaa. Mutta et voi saada sitä kaikkea kerralla.
Talvirengastestit 2019-2020
Ennen pääsyä listallemme talvirenkaat testattiin ankarasti. Häikäilemättömät ja taitavat testaajat testasivat monia talvirengassarjoja, joista vain muutamat päättyivät maaliin. Näin se oli.
Talvirengastesti “ajo”
Pyörän takana olevat asiantuntijat tekivät kymmeniä parhaita renkaita länsimaisten ja itäisten valmistajien malleista. Kumpaankin luokkaan esiteltiin 6 uutta yleisimmän kokoista sarjaa - 195/65 R15.
Kuten Autoreview-tapauksessa, testit tapahtuivat Ruotsissa paitsi maaliskuussa-huhtikuussa myös tammikuun puolivälissä. Tänä aikana ruotsalaisessa Arvidsjaur-kaupungissa, josta tuli testaajien perusta, kylmät olivat (miinus 7–14 astetta).
Testit pidettiin kahdella Volkswagen Golf -autolla. Yksi oli varustettu laitteilla, jotka rekisteröivät kiihtyvyysajan ja jarrutusmatkan. Toinen, jossa stabilointijärjestelmä on tarvittaessa poistettu käytöstä, auttoi arvioimaan suunnan vakautta ja hallittavuutta. Samanaikaisesti lentäjät tutkivat renkaiden käyttäytymistä sekä nopean ajon aikana alkuperäisen liukuajan kanssa, kun he kääntyvät, että ajoa, kun kaatuminen tapahtuu melkein täydellä nopeudella.
Talvirengastesti "Autoreview"
Se pidettiin Ruotsin Arktisen putouksen koepaikalla viime vuoden maaliskuussa-huhtikuussa. Sen pinta-ala on noin 5 hehtaaria ja se tarjoaa tarvittavat radat talvirenkaiden kattavalle testaamiselle. Maaliskuussa Autoreview'n työntekijät testasivat rengaskäyttäytymistä lumisella ja jäisellä radalla, ja huhtikuussa mittasivat jarrutusmatkoja asfaltilla, sekä kuivana että märänä.
Asiantuntijat testasivat 22 suosittua rengassarjaa (205/55 R16). Näistä 13 sarjaa oli nastattu. Kaikkia niistä toimitti valmistusyritykset.
Autoreview -sivustossa selitettiin suuri määrä nastarenkaita verrattuna nasta-renkaisiin. Noin 70% venäläisistä autoilijoista valitsee "kynnet" rautahevosilleen.
