Perinteisesti jokaisen vuoden alussa julkaistaan luotettavien autojen luokitus virallisen saksalaisen lehden AUTO BILD mukaan. SISÄÄN Auton luotettavuus 2012 kaikki samat pelaajat kuin aikaisempina vuosina. Jotkut muutokset erittelyjen määrää koskevassa raportissa ovat kuitenkin edelleen olemassa. Luokitus luokitellaan tarkistamalla, että ajoneuvon tekninen kunto on valtion vaatimusten mukainen teknisissä tarkastuksissa ja tunnistaa ajoneuvojen erittelyt 5 ikäluokassa.
Tunnistaa vuoden 2012 luotettavin auto noin 8 000 000 (8 miljoonaa) autoa analysoitiin, ja myös hälytysluokitus 2018 valittiin.
Tutkimuksen ansiosta tekijät pystyivät tunnistamaan uteliaita kuvioita, osoittautui, että merkittäviä teknisiä virheitä on keskimäärin joka viides ajoneuvo.
AUTO BILD: n suorittaman tutkimuksen käytännön etuja ei tuskin voida yliarvioida, koska monet autonomistajat voivat käyttää sitä valitse luotettavin autotutkimalla visuaalisesti tietyn koneen rikkoutumistiheyttä.
Joten siirrymme suoraan autojen luotettavuusluokitukseen, joka on kätevästi järjestetty taulukon muodossa ja osoittaa: luokituksen sijainti, tuotenimi, toimintahäiriöiden prosenttiosuus ja keskimääräinen ajettu ajomatka, jolla tämä toimintahäiriö tunnistettiin.
Luettelo vuoden 2012 luotettavimmista autoista:
TUV-raportti 2012 2-3-vuotiaille autoille (10 PARASTA)
| № | Malli (merkki) | % erittelyt | Mittarilukema (km) |
| 1 | PRIUS (TOYOTA) | 1.9 | 39 000 |
| 2 | AURIS (TOYOTA) | 2.6 | 38 000 |
| 2 | Mazda2 | 2.6 | 34 000 |
| 4 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 2.8 | 31 000 |
| 4 | GOLF PLUS (VW) | 2.8 | 40 000 |
| 6 | FUSION (FORD) | 3.0 | 34 000 |
| 7 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 3.1 | 47 000 |
| 8 | Mazda3 | 3.2 | 39 000 |
| 9 | AGILA (OPEL) | 3.3 | 25 000 |
| 9 | SX4 (SUZUKI) | 3.3 | 38 000 |
TUV-raportti 2012 4-5-vuotiaille autoille (10 PARASTA)
| № | Malli (merkki) | % erittelyt | Mittarilukema (km) |
| 1 | PHAETON (VW) | 2.4 | 76 000 |
| 2 | PRIUS (TOYOTA) | 3.3 | 62 000 |
| 3 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 4.5 | 45 000 |
| 4 | EOS (VW) | 4.9 | 51 000 |
| 4 | RAV4 (TOYOTA) | 4.9 | 62 000 |
| 6 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 5.2 | 68 000 |
| 6 | Mazda2 | 5.2 | 49 000 |
| 8 | A8 (AUDI) | 5.3 | 112 000 |
| 9 | GOLF PLUS (VW) | 5.4 | 59 000 |
| 10 | AVENSIS (TOYOTA) | 5.8 | 75 000 |
| 10 | Mazda3 | 5.8 | 63 000 |
TUV-raportti 2012 6-7-vuotiaille autoille (10 PARASTA)
| № | Malli (merkki) | % erittelyt | Mittarilukema (km) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 5.5 | 64 000 |
| 2 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 7,1 | 85 000 |
| 3 | RAV4 (TOYOTA) | 8.0 | 81 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 8.0 | 75 000 |
| 5 | AVENSIS (TOYOTA) | 8.1 | 91 000 |
| 6 | Mazda3 | 8.4 | 76 000 |
| 7 | GOLF PLUS (VW) | 9.3 | 70 000 |
| 7 | Mazda2 | 9.3 | 69 000 |
| 9 | FOCUS C-MAX (FORD) | 9.4 | 76 000 |
| 10 | COROLLA (TOYOTA) | 9.5 | 81 000 |
| 10 | FUSION (FORD) | 9.5 | 70 000 |
TUV-raportti 2012 8-9-vuotiaille autoille (10 PARASTA)
| № | Malli (merkki) | % erittelyt | Mittarilukema (km) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 6.9 | 77 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 100 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 10.7 | 93 000 |
| 4 | COROLLA (TOYOTA) | 12.5 | 101 000 |
| 5 | YARIS (TOYOTA) | 13.0 | 93 000 |
| 6 | MX-5 (MAZDA) | 13.1 | 78 000 |
| 7 | FUSION (FORD) | 13.7 | 89 000 |
| 8 | GOLF IV (VW) | 15.4 | 115 000 |
| 9 | CR-V (HONDA) | 15.5 | 104 000 |
| 9 | AVENSIS (TOYOTA) | 15.5 | 125 000 |
TOP10 TUV-raportti 2012 10–11-vuotiaille autoille
| № | Malli (merkki) | % erittelyt | Mittarilukema (km) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 9.5 | 90 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 108 000 |
| 3 | YARIS (TOYOTA) | 16.8 | 110 000 |
| 4 | AVENSIS (TOYOTA) | 17.6 | 137 000 |
| 5 | MX-5 (MAZDA) | 17.9 | 97 000 |
| 6 | MERCEDES-BENZ SLK | 18.1 | 92 000 |
| 6 | COROLLA (TOYOTA) | 18.1 | 112 000 |
| 8 | VITARA (SUZUKI) | 18.4 | 107 000 |
| 9 | MERCEDES-BENZ S-KLASSE | 20.7 | 149 000 |
| 10 | ACCORD (HONDA) | 21.0 | 124 000 |
On huomattava, että TOYOTA PRIUS on toinen kerta vastuussa auton luotettavuusluokitus, joka osoittaa tämän auton todellisen japanilaisen laadun.
