Odotetusti heti kun uusi Gazelle Next ilmestyi, kaikki sen modifikaatiot ja siihen perustuvat erikoisautot alkoivat näkyä. Lisäksi Gazellen modulaarisen suunnittelun ansiosta voit nopeasti kehittää ja toteuttaa kaikenlaisia uusia malleja paitsi itse Gorkin autotehtaan lisäksi myös laajimman piirin ulkopuolisia valmistajia.
Ja kaikki siksi, että GAZ-varaosat modulaarityypeille ovat vaihdettavissa.
Niin tapahtui, että yksi tunnetuimmista ja tunnistettavimmista erikoisajoneuvoista, jotka perustuvat gaselliautoon, on lääketieteellinen auto. Vain tunnistettavan keltaisen kiinteän reitin taksin muokkaus voisi kilpailla sen kanssa esiintyvyyden suhteen kerralla. Siksi ei ole yllättävää, että yksi ensimmäisistä erityisajoneuvoista, jotka perustuivat vanhan Gazellen seuraajaan, oli juuri ambulanssi. Se esiteltiin näyttelyssä nimellä "integroitu turvallisuus" toukokuun 2013 lopulla.
Tämä on C-luokan lääketieteellinen ajoneuvo, eli reanimobiili. Siinä on melkein mahdotonta selvittää edeltäjäänsä - vain itse matkustamon perheominaisuudet säilyivät. Jos aiemmin Gazelle-lääketieteellisiä autoja valmistettiin kokonaan metallisista pakettiautoista, uusi auto rakennettiin “paljaan” rungon perusteella. Auton runkoon on asennettu erikoistunut lääketieteellinen moduuli. Auto näyttää epätavalliselta Venäjälle. Tämän tyyppiset lääketieteelliset erikoisajoneuvot ovat meille tutumpia amerikkalaisista elokuvista: ohjaamon takana auto laajenee huomattavasti ja moduuli itsessään on suuntaissärmiön muotoinen.
Tämä elvytysajoneuvomuoto on vakio koko maailmassa: sen avulla voit sijoittaa moduuliin paljon tärkeämpiä lääkinnällisiä laitteita ja pelastusvälineitä kuin tavallinen metallirunko.
Tässä moduulissa voit tarjota laadukasta sairaanhoitoa, elvyttäjiä ei pakoteta työskentelemään ahdasissa olosuhteissa, kuten nykyään tapahtuu.
Samassa näyttelyssä Nizhny Novgorod näytti Gazelle Next -elokyvyn elvyttämismuutoksen lisäksi myös toisen erikoisauton: Sablen partiointi- ja postimuutoksen sisäministeriön tarpeita varten. Tämä muutos tarjoaa paikan neljän hengen miehistölle, järjestelmän erityisvälineiden ja ampuma-aseiden säilyttämistä varten sekä integroidun videovalvonta- ja videotallennusjärjestelmän. Toinen esitelty malli on laaja-alaisen Sablen maastoajoneuvon muunnos.
