Nykyaikaisen tekniikan kehityksen ansiosta kuljettaja tiellä on kätevä ja mukava. Osittain tätä helpottavat erilaiset lisävarusteet, joiden avulla valmistajat varustavat auton.
Näitä lisävarusteita ovat välttämättömät (vararengas, tunkki, ensiapupakkaus, sammutin) ja hyödylliset (automaattiset ilmastointilaitteet, minipölynimurit, kannettavat jääkaapit). Mutta on niitä, joiden hankkimista ei voida perustella kiireellisellä tarpeella, ne ovat ehdottomasti hyödytöntä kuljettajalle ja hänen matkustajilleen ja joskus vaarallisia.
1. "Siipi"
Monissa autoissa voit nähdä mallin, jota kutsutaan "siipiksi". Alun perin tarkoituksena oli tehdä autosta vakaampi kulmissa ja lisätä nopeutta muuttamalla aerodynaamisia parametreja. Tällaiset "siivet" löysivät sovellutuksensa kilpaurheiluun ja liikkuivat sieltä tavanomaisiin autoihin. Mutta jos kilpa-suunnittelijat valmistavat osia jokaiselle tietylle autolle suorittaen aerodynaamisia testejä, niin massavalmistajat myyvät tavallisia muoviosia, jotka eivät vaikuta auton nopeusominaisuuksiin. Siksi kaikki, mitä "siipi" pystyy, on kiinnittää muiden huomio ja sulkea takakuva.
2. ”Kenguryatnik”
Toiseksi ovat "kangariinit". Nämä ovat metallirakenteita, jotka on asennettu auton koteloon. He ovat kotoisin Australiasta, missä kengurut ylittävät kuljettajien tien. Koneen suojaamiseksi vaurioilta kehitettiin metallikangariineja. Luonnollisesti Venäjällä kengurut eivät juokse tietä, voit tavata heidät vain eläintarhassa. Mutta jos törmäys tapahtuu toisen auton kanssa, hieno konepellin tila tulee olemaan kunnossa, jota ei voida korjata. Tuulilasi vaurioituu ja kuljettajalle ja matkustajille voi aiheutua loukkaantumisia.
3. Koneen ohjain
Tavallisilla kuljettajilla on paljon huolia. Heidän on pidettävä autot toimintakunnossa, suoritettava autojen ilmastointilaitteiden, moottorien, johdotusten ja muiden lukuisten osien ja laitteiden tarkastus ja säännöllinen korjaus. Lisävarusteiden valmistajat eivät kuitenkaan halua jättää autoilijoita yksin ja tarjoavat heille ostaa konepellin ohjaimen. Teoreettisesti deflektorin tulisi ohjata ilmavirta tuulilasilta katon yli, mikä auttaa pitämään puhtauden. Itse asiassa se vain kerää vettä ja hiekkaa tuhoamalla kuvun maalipinnat.
4. Urheiluäänenvaimennin
Lopuksi, urheilun äänenvaimennin, joka on suunniteltu korvaamaan moottorin tehon menetys. Sen lisäksi, että kaupungissa ei todellakaan ole missään vaiheessa kiihtyvyyttä, tämän laitteen tuottama ääni on niin kova ja ärsyttävä, että sen omistajalta ei jää riittävästi arvosteluita muilta.
Autolle on paljon hyödyttömiä lisävarusteita, ja ennen niiden ostamista on hyödyllistä kuulla ammattilaisia.