Sillat ovat betonista ja metallista valmistettuja massiivisia rakenteita, jotka painavat tuhansia tonneja ja pysyvät seisovana jopa tuhoisien luonnonkatastrofien, kuten maanjäristysten, tulvien ja hirmumyrskyjen aikana. Siltojen avulla ihmiset voivat voittaa lukuisia luonnollisia esteitä, kuten järviä ja jokia, ja ne ovat olennainen osa nykyaikaista rautatieliikennettä.
Kaikesta tärkeydestään huolimatta et todennäköisesti lukea kirjoja tai artikkeleita ylistäen siltojen suuruutta. Korjataan tämä puute. Tässä maailman pisin siltajonka pituus ylittää jopa Venäjän viimeisimmän saavutuksen - Krimin sillan 19 kilometriä.
10. Silta Hangzhou-lahden yli - 35,6 km
Tämä on köysiratainen silta, joka ulottuu Jiaxingin kaupunginosasta Ningbo Cityyn Zhejiangin maakunnassa Kiinassa. Maailman pisin kävelysilta, suunniteltu Sveitsissä ja nimeltään ylpeästi "eurooppalaiseksi", näyttää todelliselta vauvalta Kiinan siltaan verrattuna. Loppujen lopuksi "eurooppalaisen" pituus on vain 494 metriä.
Tällaisen suurenmoisen rakennuksen kohtaamien monien vaikeuksien vuoksi 600 asiantuntijaa vietti lähes kymmenen vuotta sillan suunnitteluun. Yksi pääongelmista oli offshore-rakentaminen. Ratkaisuna useat sillan osat luotiin maalle ja kuljetettiin sitten alueelle, jota varten ne rakennettiin.
Sillan keskelle rakennettiin 10 000 neliömetrin palvelukeskus nimellä "Meren ja taivaan välinen maa". Tämä keskus koostuu kaupoista, pysäköintialueesta, ravintolasta, hotellista ja 145,6 metrin näkötornista, joka toimii turistikohteena. Keskusta on rakennettu saarelle, joka on tukikoilla lepäävä alusta, jotta se ei häiritse lahden merivirtauksia.
9. Yangcunin silta - 35,8 km
Tämä Peking-Tianjin-rautatieyhteydeksi rakennettu ylityssiltaa käytetään suurnopeusjuniin, joka kulkee nopeudella 350 kilometriä tunnissa.
8. Manchekin soiden silta - 36,7 km
Luettelossamme ensimmäinen, mutta ei viimeinen Yhdysvalloissa rakennettu silta. Vaikka sen päivittäinen liikenne (noin 2250 autoa) on vaaleaa verrattuna joihinkin maan uusimpiin siltoihin, tämä rakenne on edelleen tekninen saavutus. Loppujen lopuksi Manchekin suola rakennettiin vuonna 1979.
Silta kulkee suiden yli, joissa legendan mukaan ihmissusi Lugaru asui ja asui voodoo-kulttia harjoittavan papin kanssa. Legendan mukaan papiparisto kiroi naapurustoa, ja todellakin hirmumyrsky pyysi kolme kaupunkia hautauspäivänä vuonna 1915. Vaikka edellinen Manchek Swamp -silta romahti vuonna 1976, nykyinen rakenne vastustaa menestyksekkäästi kirousta ja on edelleen murtumaton.
7. Padon silta Ponchartrainin järven yli - 38,4 km
Vaikka kiinalaiset pitävät johtoasettamme luettelossamme, Amerikan sillalla on pisin jatkuva lento veden yli. Tämä sillan ohitus poikki Ponchartrainin järven Louisianassa ja sitä tukee yhdeksäntuhatta betonipaalua.
6. Qingdaon silta - 42,5 km
Kiinan Qingdaon satamakaupungin ja Huangdaon esikaupungin yhdistävän tien rakentaminen toteutettiin vuosina 2007-2011. ja se vaati noin 60 miljardia yuania (9,35 miljardia dollaria). Qingdao-sillan tila on jaettu kuuteen kaistaan, ja se tukee yli 5200 tuen monisävyistä rakennetta. Joka päivä 300 tuhat autoa kulkee sillan kautta.
5. Bang Na -tie - 54 km
Kuuden kaistaisen sillan sijainti on Thaimaan pääkaupungissa Bangkokissa. Valtatien rakentaminen saatiin päätökseen vuonna 2000 viiden pitkän työskentelyn ja miljardin dollarin rahoituksen jälkeen. Rakentaminen kesti yhteensä 1 800 000 kuutiometriä betonia.
4. Silta Wein yli - 79,7 km
Osa suurta rautatietä Kiinan itä- ja länsipuolella Silta yhdistää Zhengzhoun kaupungin Henanissa ja Xi'anin kaupungin Shaanxissa. Siitä tuli Länsi-Kiinan ensimmäinen suurnopeusmatkustajajuna, ja se maksoi noin 35,3 miljardia juania (5,4 miljardia dollaria).
3. Tianjinin suuri silta - 113,7 km
Kolmas pisin viaduktisilta on osa Peking-Shanghai suurnopeusjunayhteyttä. Se kulkee Langfang Countyn ja Qingxian Countyn välillä.
2. Zhanghua-Kaohsiung-viadukti, 157,3 km
Vain muutaman metrin päässä tämä silta on huonompi kuin maailman pisin silta veden yläpuolella. Zhangghua-Kaohsiung on osa Taiwanin suurnopeusjunaverkkoa ja kuljettaa yli 200 miljoonaa matkustajaa kuukaudessa.
1. Pisin silta maailmassa: Danyang-Kunshan-viadukti - 164,8 km
Kiina ei ole ainoa maa, joka rakentaa suuria ja kalliita siltoja. Vain Kiina on kuitenkin rakentanut maailman kolme pisinä siltoja veden yli. Ja pisin niistä on viadukti, joka yhdistää Shanghain Nanjingiin. Tämä grandioosinen rakennus on merkitty Guinnessin ennätyskirjaan.
Eri lähteiden mukaan vuonna 2011 avattu silta maksoi 8,5–10 miljardia dollaria. Sen rakentamiseen osallistui 10 000 ihmistä. Yhteensä siltaa tukee 9 500 betonipaalua.
Danyang-Kunshanin silta on ainutlaatuinen siinä mielessä, että se ylittää monia eri paikkoja. Se kattaa joet, kanavat, kuilut, purot, tasangot, mäet, järvet ja riisikentät. Suurin vesistö, jonka hän ylittää, on Yangcheng-järvi Suzhoussa. Rakentajilla oli vaikea tehtävä - tehdä sillasta universaali ja mahdollisimman vakaa. Itse asiassa valtaosa joen tulva-alueen maista koostuu pehmeistä maaperäistä, ei kovista kivistä. Siksi suunnittelijat päättivät valita viaduktin muodon - sillan, joka koostuu monista pienistä jänteistä eikä useista kovin pitkistä. Tällöin jänneväylät antavat sillan joustavuuden, joka tarvitaan nousuihin, laskuihin ja käänteisiin. Samaan aikaan viadukti pysyy erittäin vahvana koko pituudeltaan.
Toistaiseksi otsikolla "maailman pisin riippusilta" on luotu japanilaisia insinöörejä. Helmen sillan (Akashi-Kaykyo) kokonaispituus on 39,1 km. Maailman pisin riippusilta ulottuu Akashi-salmen poikki ja yhdistää Koben kaupungin Honshun saarella Awajin saaren kanssa. Vahvat alivirtaukset eivät pelkää häntä, ja tarvittaessa rakenne kestää 8,5 pisteen suuruisia vapinaa.
