Taustakamera on pieni laite, jolla on suuri arvo. Varsinkin kaupunkiympäristöissä, joissa minisot käyvät joka päivä parkkipaikkojen yli.
Hyvä kamera antaa sinun laittaa rautahevosesi paikoille, joissa on täysin mahdotonta tehdä sitä peileihin. Ja me kerromme sinulle, miten saada paras malli vähän rahaa.
Kuinka valita auton taustakamera
Jotta emme sekoittuisi taustakameramerkkien runsauteen, jaoimme ne kahteen tyyppiin: ulkoiseen ja sisäiseen.
Ulkonäön suhteen tämä tarkoittaa rungon tyyppiä ja kiinnitystyyppiä. Tässä kamerat on jaettu kolmeen päätyyppiin:
Kameratyypit
Yleiskamera
Tämän tyyppistä "kaiken näkevää silmää" kutsutaan universaaliksi syystä - se voidaan asettaa minne haluat.
Tällaiset kamerat eivät yleensä ole liian kalliita, mutta ne antavat hyvän kuvan. Totta, jotta saat tämän kuvan, joudut vetämään johtimet koko autoon. Lisäksi jokainen kamera ei mahtu hyvin rautakaverisi takakansiin. Ja asennuksen luonteen vuoksi ne ovat herkkiä kosteudelle.
Rekisterikilpi kamera
Erittäin helppo asentaa, edullinen ja seurauksena suosittu laite. Miinus - keskinkertainen kuvanlaatu.
Perustettu kamerat
Tällaiset kamerat ovat yleensä lisälaite tietylle automerkille ja asennetaan erityiseen suunnittelupaikkaan. Ne yhdistävät universaalien kameroiden kuvanlaadun mukavuuden ja helpon asennuksen kameroiden rekisterikilvelle. Ja integroi saumattomasti auton multimediajärjestelmään.
Totta, että kaikki autot eivät ole varustettu sellaisilla ominaisuuksilla.
On syytä ottaa huomioon, että Venäjän olosuhteissa vedenpitävä kotelo on melkein pakollinen kameralle, joka suojaa linssiä pölyltä ja kosteudelta.
Tekniset tiedot
Yhteys
Se tapahtuu langallisesti ja langattomasti. Ensimmäinen on hankalaa asennuksen aikana (johdotus on vedettävä koko ohjaamon läpi), mutta häiriöt eivät vaikuta näytön ja kameran väliseen liitäntään. Ja toinen on helpompi asentaa, mutta paljon kalliimpaa.
Katselukulma
Mitä enemmän, sitä parempi ja kalliimpi. Tyypillisesti markkinoilla olevien kameroiden katselukulma on 100, 120 tai 170 astetta (jälkimmäinen on kalansilmälinssi). On syytä huomata, että mitä suurempi kulma, sitä lyhyempi vetoalue.
Päätöslauselma
Auton kamera noudattaa samoja lakeja kuin älypuhelimen kamera: mitä enemmän pikseliä, sitä parempi kuva. Mutta siinä on yksi varoitus: esitetyn kuvan laatu riippuu myös auton näytöstä. Jos siinä on yksinkertainen halpa matriisi, joka ei yksinkertaisesti voi antaa HD-kuvaa, onko se syytä harhautua valittaessa kameraa, jolla on korkeampi resoluutio?
Matriisi
Tyypillisesti kameroiden ryhmiä on kahta tyyppiä:
- CCD: t ovat kalliimpia, mutta antavat paremman kuvan ja yksityiskohdat.
- CMOS - halvempaa, tarvitsevat taustavaloa.
Yönäkö
Se, kuinka hyvin kamera "näkee" pimeässä, riippuu sen valoherkkyydestä. Useimmat valmistajat varustavat kameransa taustavalolla, jotta älä asettaisi erittäin kalliita, suurten aukkojen objektiivia autoon. Se kytkeytyy automaattisesti päälle taaksepäin. Yleisimmät ovat banaaliset LED-valot, mutta kalliimmat kamerat on varustettu infrapuna-näkymällä.
Tähtiä ja raitoja
On erittäin kätevää, kun kuva kamerasta näytölle näytetään merkintöjen ollessa päällä. Linjat osoittavat auton liikesuunnan ja voivat jopa määrittää etäisyyden esteestä.
Valmistaja
Kyllä, hyvällä ”tarrojen” periaatteella on merkitys autojen taustakameroiden valinnassa. Tällä hetkellä johtavat valmistajat:
- Avis
- Bigson
- Hitachi
- Rolsen
- Zeiss
Kumpi on parempi - taustakamera tai pysäköintianturit?
Laitteet toimivat parhaiten yhdessä, korvaten toistensa heikkoudet. Hyvät pysäköintianturit auttavat vaikeissa sääolosuhteissa, kun kamerat eivät ole niin tehokkaita, ja kamera suojaa autoa pysäköintianturien sokealla alueella esiintyvistä venttiileistä.
Parhaat taustakamerat rekisterikilven kehyksessä
3. Interpower IP-616
Keskimääräinen hinta on 1 000 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kamerateline: rekisterikilpi
- kameran asennus: universaali
- ominaisuudet: peilaus, pysäköintilinjat, automaattinen valotuksen säätö, automaattinen valkotasapaino, kamera kallistus pystysuunnassa
Tämä on yksi monista kiinalaisista kameroista, jotka ovat viime aikoina tulvinut Venäjän markkinat. Interpower IP-616 eroaa tuotteistaan asennusmukavuuden, pienen koon ja yleisen näkymättömyyden suhteen.
Hinnasta huolimatta siinä on oma sisäänrakennettu taustavalo, eikä LED, vaan infrapuna, sekä merkintälinjat. Voit muuttaa kulmaa, mutta tämä on melko hankalaa - jotta pääset säätöruuveihin, sinun on löysättävä muovireuna.
Tällä hinnalla jouduin väistämättä säästämään joihinkin, ja tämä on katselukulma ja kuvanlaatu. Ensimmäinen ei ylitä 100 °, ja toinen - ja tässä ilmenee infrapunavalaistuksen puutteita - päivällä se on myös haalistunut, mustavalkoisena yöllä. Hyvä kuva saadaan vain "siirtymäkauden" aikana. Muuten, jos haluat, voit ostaa kameralle näytön, joka kaksinkertaistaa sarjan hinnan.
Plussat: hinta, toimivuus, helppo asennus.
miinuksia: Kameran kallistuksen säätöruuvien käyttäminen on hankalaa.
2. Blackview UC 77
Keskimääräinen hinta on 1 700 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Valmistaja: Blackview
- Tyyppi: kamera
- Ominaisuudet: pysäköintilinjat
Ja tämä on askel eteenpäin verrattuna aikaisempaan asemaan. Vaikka hinta ei ole vieläkään liian korkea, Blackview UC 77: llä on täydet edut: pysäköintimerkkeistä, kahdesta näyttötilasta - peilistä ja suorasta - ja päättyen tyylikkään 170 °: n katselukulmaan.
Mukava lisä: se tukee PAL- ja NTSC-muotoja, mikä tekee siitä täydellisen yhteensopivan useimpien auton multimedialaitteiden kanssa.
Plussat: erinomainen hinta-laatusuhde.
miinuksia: ei.
1. INCAR VDC 006S
Keskimääräinen hinta on 3 000 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kamerateline: rekisterikilpi
- kameran asennus: universaali
- ominaisuudet: peilaus, pysäköintilinjat
Tämä malli erottuu muiden kameroiden joukosta paitsi teknisistä ominaisuuksista ja suorituskyvyn laadusta, mutta valitettavasti hinnasta. Tämä on yksi kalleimmista kameroista. Miksi hän maksaa niin paljon?
- Käyttäjien arvostelujen perusteella se on erittäin korkealaatuinen koottu.
- Toinen tärkein ero kameran ja sen kilpailijoiden välillä on korkea resoluutio (628x582) sekä silmälle miellyttävät kuvasuhteet. Mutta tärkein ero on suuri aukko; 0,1 luksin kameraa voidaan käyttää turvallisesti myös pimeässä.
- Lisämme sen etujen joukkoon myös IP67-standardin mukaisen pysäköintiverkon ja kosteussuojan. Tämä tarkoittaa, että voit upottaa tämän kameran metrin veteen, ja se jatkaa kuvan lähettämistä. Toivotaanpa, että kuljettajan ei koskaan tarvitse käsitellä tällaisia tilanteita.
Plussat: ammattitaito, elämä, vesisuojaus, aukko.
miinuksia: hinta.
Paras takakamera
3. Interpower IP-980HD
Keskimääräinen hinta on 1 300 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- asennustyyppi: kuolema
- matriisi: CMOS; 1/3
- katselukulma: 110 °
- vedenpitävä kotelo
Avaa luettelon parhaista takakuvakameroista on toinen kiinalaisten käsityöläisten laite Interpower-tuotemerkillä. Vauvan resoluutio on melko hyvä (728x488), ja katselukulma on vieläkin suurempi kuin tällä hintasegmentillä tavallinen - 110 °.
Kuvanlaatu ei ole huono, siinä on jopa merkinnät. Käyttäjät valittavat kuitenkin kameran vähäisestä käytöstä; Se ei käytännössä käsittele takuuaikaa.
Plussat: hinta, pysäköintiverkko, lupa.
miinuksia: vähän "elämää"
2. AutoExpert VC-208
Keskimääräinen hinta on 1 700 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kamerateline: kiinnitys
- kameran asennus: universaali
- ominaisuudet: peilaus, pysäköintilinjat
Sijoita takakamera suhteellisen alhaisella hinnalla. Budjetista, ominaisuuksista ja katselukulmasta huolimatta hän ei ole huono. Harvoin löydät budjettiversiosta 170 °, sekä pysäköintilinjoja, jotka vaihtavat suoran ja peilitilan välillä ja vain 0,1 luksin valaistuksen vaatimukset.
Kameran kosteussuojausaste on IP68, mikä tarkoittaa, että sanan sananmukaisessa merkityksessä se voi olla pelottomasti upotettuna veteen. Näiden ominaisuuksien ansiosta tämäntyyppiset kamerat ovat suosittuja maastoautojen ja ristikkäiden omistajien keskuudessa, jotka eivät ole halukkaita viettämään viikonloppua kaupungin ulkopuolella.
Plussat: pysäköintiverkko, heikko valaistus, kosteussuoja.
miinuksia: Kaltevuuskulmaa ei voida säätää.
1. SWAT VDC-002
Keskimääräinen hinta on 1 800 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kamerateline: kiinnitys
- kameran asennus: universaali
- ominaisuudet: pysäköintilinjat
Tällä kameralla on hyvä hinta-laatusuhde. Ja vaikka hänellä ei ole uudentyyppisiä siruja, kuten kallistussäätö, tämä korvataan kuitenkin muilla eduilla.
Esimerkiksi monipuolisuus (SWAT VDC-002 saa helposti kosketukseen tavallisten PAL- ja NTSC-nauhureiden kanssa) ja aukko 0,2 luksia.
On hienoa, että kamerasarja sisältää kaiken, mitä tarvitset kiinteään yhteyteen.
Plussat: hinta, pysäköintimerkinnät, kosteussuojaus IP67: n mukaan.
miinuksia: näyttää huomaamatta.
Paras universaali taustakamera
3. AutoExpert VC-200
Keskimääräinen hinta on 1 400 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kamerateline: lasku
- kameran asennus: universaali
- ominaisuudet: peilaus, pysäköintilinjat
Erittäin hyvä takakamera rahalla. Hänellä on hyvä kuvanlaatu, ja pysäköintiverkko voidaan kytkeä pois päältä haluttaessa. Lanka sisältyy pakkaukseen, ja se on tarpeeksi pitkä kuljettamaan sitä koko asemavaunun läpi.
Lisäksi lasi on varustettu erityisellä pinnoitteella, johon lika ei tartu (sinun on myönnettävä, olosuhteissamme tämä on erittäin tärkeä indikaattori).
Plussat: kuvanlaatu, vaihdettava pysäköintiverkko, elinkelpoisuus.
miinuksia: ei.
2. SHO-ME CA-5570
Keskimääräinen hinta on 800 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kameran asennus: universaali
- ominaisuudet: pysäköintilinjat, LED-taustavalo
Hyvän ja edullisen taustakameran erinomainen katselukulma on 170 °. Ja vaikka siinä ei ole pysäköintiruutua, kuva lähetetään monitoriin vääristymättä. Tämä riittää pysäköimään pelottomasti rautakaverisi. Et voi säätää kameran kallistuskulmaa, joten suosittelemme huolehtimaan tästä asennuksen aikana.
Toinen kameran miinus on sen herkkyys lämpötilaolosuhteille, jopa kaksikymmentä astetta pakkasesta tulee siitä vakava testi.
Plussat: hinta, katselukulma.
miinuksia: matriisi on melko heikko päivän pimeänä aikana (melua esiintyy paljon).
1. Blackview IC-01
Keskimääräinen hinta on 670 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kamerateline: lasku
- kameran asennus: universaali
Tämä malli eroaa tyylikkäästä katselukulmasta (178 °) ja erinomaisesta resoluutiosta (765x504) sekä TV-linjojen määrästä (520). Sen sisällä on CCD-matriisi, joka eroaa tavallisesta budjetti-CMOS-laadusta ja kuvan selkeydestä. Samanaikaisesti kamera ei vaadi valaistusta, ja 0,1 luksia riittää toimimaan.
Ja kuten kirsikka kakun päällä, kaikki tämä loisto maksaa 700 ruplaa. Miksi luet edelleen tätä artikkelia etkä juokse kauppaan - emme ymmärrä.
Plussat: toimiva, kosteussuoja.
miinuksia: ei.
Paras taustakamera asennettavaksi kahvaan tavaratilan avaamiseksi
3. Alpiini HCE-C2100RD
Keskimääräinen hinta on 19 000 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- Arvostelun tyyppi: taustakamera
- Asennustyyppi: tavaratilan kahvassa
- Matriisityyppi: CMOS
- Matriisin koko: 1/4
- Videotarkkuus: 1280x960 Pix
- Katselukulma: 180 °
- Värijärjestelmä: NTSC
- Kuvatila: Peili
Kallein vaihtoehto vuoden 2020 parhaiden taustakameroiden listalla on rahan arvoinen. Tällaiset ominaisuudet eivät ole tien päällä: ilmiömäinen katselukulma on 180 °, häikäisevä tarkkuus on 1280x960 (ikään kuin katsot elokuvaa), ja painikkeen painalluksella voit vaihtaa tilan suoran ja peilikuvan välillä.
Ja voit muuttaa katselukulmat - tavallisesta neliökuvasta kalansilmään, ylhäältä katsottuna ja omien sivuvalaisimien silmälasit superlaajassa tilassa.
Toinen välttämätön vaihtoehto Alpine HCE-C2100RD: ssä on pysäköintilinjat (tietysti ne voidaan kytkeä pois päältä ja konfiguroida autoosi). Siellä on jopa vetokoukun linja! Tietenkin, pimeässä, kuva on enemmän kuin hyväksyttävää. Ja mukava lisä: Alpine -laitteessa on erityinen käyttöliittymä, jonka avulla taka- ja etukamerat voivat toimia yhdessä.
Plussat: toimiva, kosteussuoja, rakennuslaatu.
miinuksia: hinta.
2. Sisällytä VDC-065
Keskimääräinen hinta on 3 800 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kamerakiinnike: tavaratilan kahva
- kameran asennus: vakio
Tämän kameran tärkein etu, jonka onnekkaat omistajat voivat valitettavasti vain Audin ja Volkswagenin omistajat - näkyvyys. Sen katselukulma on 170 °, ja tämä tarkoittaa, että omistaja pystyy erottamaan muiden takana olevien autojen lukumäärän lisäksi myös omat takavalaisimet.
Kuva näytetään tarkkuudella 628x582, ja valonherkkyys, joka on 0,1 luksia, antaa pimeyden tunkeutua kameran "katseeseen" ilman suuria jännitteitä.
Laitteen toinen etu on sen kestävyys sääolosuhteille. Se toimii sekä kuumassa autiomaassa (jopa + 65 ° С) että pakkasyöllä jossain Siperiassa (jopa -40 ° С) ja on suojattu kosteudelta IP66-standardin mukaan. Ja käyttäjien palautteen perusteella kamera on kestävä ja pystyy toimimaan pitkään.
Plussat: katselukulma, kosteudenkestävyys, käyttöikä.
miinuksia: vakio, sopii vain rajoitetulle määrälle autoja.
1. AVIS AVS326CPR
Keskimääräinen hinta on 5000 ruplaa.
Tekniset tiedot:
- tyyppi: kamera
- kameratyyppi: takaa katsottuna
- kamerakiinnike: tavaratilan kahva
- kameran asennus: vakio
AVIS tarjoaa useita kokopäiväisiä taustakameroita, jotka on suunniteltu erilaisille automalleille - Skodasta BMW: hen ja Mazdaan. Nämä kamerat ovat hyviä ja sekä asiantuntijoiden että käyttäjien arvostamia. He eivät vain ampu videota laadukkaasti, joten myös pienessä tapauksessa valmistajat onnistuivat investoimaan paljon järjestelmiä, jotka helpottavat huomattavasti kuljettajien elämää.
Ensinnäkin panemme merkille AVS326CPR-mallin upean pysäköintiverkon, joka ei koskaan johda harhaan. Kamerassa on myös peilikuva, automaattinen valotuksen ja valkotasapainon säätö, heijastuneen valon kompensoija ja valtava katselukulma 170 °. Yleensä tämä kamera on hyvä kaikille, se sopii vain pienelle määrälle konemalleja.
Plussat: tarkat pysäköintimerkinnät, valot.
miinuksia: se on kokopäiväinen, mikä tarkoittaa, että sitä on mahdotonta asentaa mihinkään malliin.