Vaikka Venäjällä he perinteisesti suosivat suuria ja vaikuttavia autoja, myös viistopeleihin ei kiinnitetä huomiota. Kaupunkien olosuhteissa niiden kompaktius on etuna. Pysäköinti on helpompaa, helpompaa liikkua ja voit pistää tämän kokoisia esineitä tavaratilaan, kun niitä katsot, sedaanien omistajat vain kateellisesti huokaavat. Ja kaupungin ulkopuolella viistoperä osoittaa parhaan puolensa, pienen ylityksen takia heillä on suurempi poistumiskulma ja maastohiihtokyky.
Päätti hankkia sellaisen ihmekoneen? Tarjoamme sinulle luettelon Venäjän halvimmista viistovuoteista vuonna 2020, joka on koottu "Hinta Auto" - analyyttisen viraston "Avtostat" -sivuston mukaan.
10. KIA Ceed
Hinta - alkaen 1,9 miljoonaa ruplaa.
Malli, joka avaa luettelon kymmenestä halvimmasta uudesta viistoperästä vuonna 2020, voidaan kutsua "kohtuuhintaiseksi" tavalliselle venäläiselle joustavalla. Venäjän markkinoiden C-segmentti laskee edelleen, mutta KIA Ceed myy edelleen hyvin.
Asiantuntijoiden mukaan korealaiset täyttävät aktiivisesti tyhjän tilan, koska Ford poistuu Venäjältä. Vaikka suurin osa moottoreista on siirtynyt turboahtimiseen euromarkkinoilla, ilmakehän moottoreita tuotetaan edelleen Venäjälle. Peruskokoonpanossa Sidan moottorin tilavuus on 1,4 litraa, teho 100 litraa. alkaen.
Autolle on ominaista hyvä ohjaaminen monilinkkisen takajousituksen, tasaisen ajomatkan takia, ja ystävät viikonloppuisin käydä ostoksilla yllättävät miellyttävästi lisääntyneestä tavaratilasta.
Heikot kohdat: Venäjän olosuhteissa Sidin ajokorkeus on pieni, joten jos aiot poistua kaupungista, on parempi katsoa toista mallia. Sisustus, vaikka tilava, on tarkoitettu vain kuljettajalle ja etumatkustajalle, mutta takamatkustajien on oltava ahdas.
9. Fiat 500
Hinta - alkaen 1,9 miljoonaa ruplaa.
Yksi tämän auton tärkeimmistä eduista on sen suunnittelu. Italialaiset onnistuivat toistamaan melkein tarkalleen, ellei kirjeen, sitten legendaarisen "virheen" hengen. Ja niin sisällä kuin ulkopuolella. Sisustus on ainakin valmistettu edullisista materiaaleista (eurooppalaisten standardien mukaan rahaa autolle on vähän), mutta se näyttää tyylikkäältä alkaen norsunluun ohjauspyörästä ja päättyy ruutuihin.
Kotelon alla Fiat-500 on vakiona varustettu 1,4 litran moottorilla ja 100 litran tilavuudella. alkaen. Tämä on pieni ja ketterä kaupunkiauto, joka pystyy pysäköimään minne tahansa ja liikkumaan helposti autovirrassa. Hänen maavara on pieni, polttoaineen kulutus pieni ja käsittely korkea.
Heikot kohdat: robottivaihteisto ei aina toimi oikein (se ei kuulu peruspakettiin).
8. Älykäs Forfour
Hinta - alkaen 910 tuhatta ruplaa.
Premium-segmentin ainoa edustaja halpojen viistojen joukossa ei tunneta Venäjän markkinoilla yhtä hyvin kuin sen lähin edustaja Matiz. Vuonna 2014 brändi kokenut uudestisyntymisen. Jos ensimmäinen Smart-versio poistettiin myynnistä kysynnän puutteen vuoksi, niin pienten ja ketterien kaupunkiautojen suosion lisääntymisen jälkeen syntyi Forfourin kolmas sukupolvi. Vaikka itse auto on pieni, sen akseliväli on leveä ja miniauton sisustus on tilava.
Peruskokoonpanossa kone on varustettu 1 litran moottorilla. ja tilavuus 71 litraa. Tämän lisäksi kuljettaja vastaanottaa kangasistuimia, ABS-järjestelmän, vakionopeussäätimen ja jopa 8 turvatyynyä. Ja Smart on taloudellinen ja näyttää erittäin tyylikkäältä.
Heikot kohdat: Tämä auto on suunniteltu kaupunkiolosuhteisiin ja hyviin teihin, joten sen jousitus on jäykkä. Ehkä 100 tuhatta km. mittarilukema on korvattava kytkin.
7. KIA Rio X-Line
Hinta - 900 tuhatta ruplaa.
Kokonaisessa mielessä on vaikeaa kutsua Rio X-Line -laitetta ”crossoveriksi”, joten valmistaja asettui “ristikkokoelmaan”. Mitä tahansa sanotkin, hänen maavara on vaikuttava, ja uudessa sukupolvessa hän "kasvoi" vielä 2,5 cm ja saavutti 195 mm. Parannetun tyhjennyksen lisäksi kuljettaja saa 1,4 ja 100 litran moottorin peruskokoonpanossa. konepellin alle.
Yleensä turistiluokan osalta tämä on yksi huippumalleista - sekä sisätilojen laadun että käsittelyn, tarkan jarrujärjestelmän toiminnan ja kiihtyvyyden kannalta (100 km: n merkinnän kumoaminen kestää 11–12 sekuntia). Turvallisuuden lisäksi tavaratilan koko on miellyttävän yllättävä - se on jo valtava, ja jos taitat myös takaistuimet, näyttää siltä, että sinne voi turvallisesti taata elefantin.
Heikot kohdat: Ohjaus on kovaa, sinun on tottuttava siihen, toinen auto, jossa on automaattivaihteisto ja 1,4 litran moottori, on erittäin äänekäs (9-10 litraa kaupungissa).
6. KIA Picanto
Hinta - alkaen 700 tuhatta ruplaa.
Pieni ja ei liian kallis ulkomaalainen auto, joka sopii täydellisesti kaupunkiympäristöön. Valmistaja väittää, että se on suunniteltu viidelle henkilölle. Peruskokoonpanossa saat vain yhden litran moottorin. ja tilavuus 67 litraa. - Näiden kriteerien mukaan indikaattori on alhaisin Venäjän budjettikohtaisen kymmenen suurimman joukossa.
On helppo ajaa ympäri kaupunkia pienellä ja reippaalla KIA Picanto -puistossa, pysäköidä, jonne mikään muu auto ei pääse, ja liikkua autovirrassa, koska sen kääntösäde on minimaalinen. Varoitamme heti, Pikantan maavara on alhainen, joten suosittelemme jättämään kaupungin vain hyville teille.
heikkoudet: jäykkä jousitus, suurella nopeudella, paljon vinoa, joudutaan ostamaan takakaareille suojaus.
5. LADA XRAY
Hinta - alkaen 660 tuhatta ruplaa.
Juuri XRAY: lla on eniten hevosvoimia Venäjän markkinoiden kymmenen halvimman viistoperästä. Peruspakkaukseen sisältyy 1,6 litran moottori, jonka tilavuus on 106 litraa. Totta, jos loput tämän luettelon autot luotiin pääasiassa kaupunkiympäristön odotuksilla, niin XRAY ylpeilee nimikkeellä “crossover”.
Yleensä auto yhdistää menestyksekkäästi kaupunkien kompaktiuden ja crossover-maastohiihtokyvyn. Autonomistajat todella pitävät vaihdelaatikon työstä autossa, sisätilat ovat tiukat ja tyylikkäät sellaiseen hintaan, hyvä näkyvyys ja ergonomia. Ja myös erinomainen ripustustyö - et yksinkertaisesti huomaa pieniä epätasaisuuksia tiellä. Näiden etujen ansiosta XRAY on yksityinen osallistuja eri autoarvioissa.
Heikot kohdat: auto on erittäin äänekäs, jopa moottoritiellä ajaessasi, terävillä mutkilla, kantapään kovilla, huono ohjausherkkyys.
4. Ravon R2
Hinta - alkaen 639 tuhatta ruplaa.
Paras vaihtoehto, jos joudut säästämään rahaa, mutta jostain syystä et halua ostaa uutta autoa manuaalisella vaihdelaatikolla. Kyllä, kyllä, jopa peruskokoonpanossa, R2: lla on nelivaihteinen automaattivaihteisto. Tämä on pieni ja ketterä auto, joka on ihanteellinen kaupunkiolosuhteisiin (vie vähän autopaikkaa).
Hänen mukavuustaso sellaiseen hintaan on melko korkea: automaattivaihteiston lisäksi hänellä on myös monipyörä ja lämmitetyt istuimet sekä multimedia. Mutta moottori ei ole liian tehokas, vain 1,2 litran tilavuudella ja 85 hevosella.
Heikot kohdat: auto on erittäin meluisa, joten joudut ehkä ajattelemaan lisäääneneristystä. Ja pieni koko tarkoittaa, että tavaratila on myös pieni - 170 litraa.
3. Renault Sandero
Hinta - alkaen 596 tuhatta ruplaa.
Hintahintaan tämä viistoperä on paras valinta ihmisille, joilla on muutama lasku tavaratilassa ja jotka pelkäävät Venäjän autoteollisuutta. Peruspaketin hinta on noin 90 tuhatta ruplaa enemmän kuin luokituksen ensimmäinen paikka. Rahasta saat 1,6 litran käyvän moottorin. tilavuus 82 litraa. ja manuaalinen vaihdelaatikko.
Autonomistajien mukaan MPP on erittäin hyvä, se kytkeytyy pienellä vaivalla, kuten automaattinen. Mutta auton tärkein etu on jousitus, joka selviää täydellisesti kaikista kohoumista sekä kaupungissa että sen ulkopuolella. Yleensä se on edullinen ja melko mukava auto, etenkin "edistyneillä" trimmitasoilla.
Heikot kohdat: istuinlämmitys toimii jopa liian hyvin, talvella se kypsyy huomattavasti. Tavaratilan kynnys on hiukan korkea, jatkuvan käytön avulla se voi kuoriutua pois.
2. Datsun mi-DO
Hinta - alkaen 529 tuhatta ruplaa.
MiDO muistuttaa yllättäen lähintä kilpailijaansa, Lada Grantia - sekä hinnalla että moottorin tilavuudella vakiona (1,6 l) ja "hevosten" lukumäärä konepellin alla (87). Molemmissa autoissa on manuaalinen vaihdelaatikko. Täydellinen niille, jotka tarvitsevat vain työhevosta, joka tuntuu hyvältä sekä kaupungissa että kaupungin ulkopuolella. Ja kenelle yleensä sellaiset yksityiskohdat kuin sisustusmateriaalien suunnittelu ja laatu eivät ole tärkeitä.
Heikot kohdat: ensinnäkin, se on äänieristys. Se jättää paljon toivomisen varaa: talvella, kun ajat asfaltilla talvirenkailla, se antaa melua, joten tarkistat useamman kerran, jos ikkuna on sattumanvaraisesti auki. No, matkalaukkujen määrä ei ole liian suuri, joten jos aiot ostaa neljän perheen tai kuljettaa taimia mökille sukulaisille, on parempi ajatella tilavampaa autoa.
1. LADA Granta
Hinta - alkaen 506 tuhatta ruplaa.
Ensinnäkin Venäjän automarkkinoiden halvimpien viistojen joukossa on paras auto uudelle tulijalle - LADA Granta. Pidän siitä vai ei, mahdollisuus ostaa uusi auto käytetyn ulkomaisen auton hintaan on korvaamaton.
Hämmästyttävää, että tällä hinnalla saat täysin toimivan auton täysikäyttöön, ei “rakenna itse” -sarjaa. Peruskokoonpanossa Grantsilla on 1,6 litran moottori 87 hv: lla. ja manuaalivaihteisto.
Hintaluokkaansa tällä mallilla on riittävästi mukavuutta, hallittavuutta ja kestävyyttä, samoin kuin Venäjän olosuhteissa tärkeä asia, pakkaskestävyys (auto käynnistyy rauhallisesti lämpötilassa -30). Tuloksena oli hyvä työhevonen pienellä rahalla.
Heikot kohdat: todennäköisesti asemat on korvattava luotettavammilla. Ja kaikki ”Grant” -kohdassa on meluisaa: vaihdelaatikko ulvoo jännitteellä, kytkin napsahtaa, ikkunat räpistävät.
