Nopea, kaunis urheiluauto on ihastunut tytöille ja muiden autoilijoiden kateudesta. Halvan urheiluauton ostaminen on kuitenkin unelma venäläisille, joille ei ole asetettu miljoonia ruplaa. Olemme kuitenkin valmiita auttamaan tässä asiassa ja esittämään sinulle luettelon edulliset käytetyt urheiluautot, joiden hinta on enintään 600 tuhatta ruplaa.
Arvioinnin laatimiseksi tutkittiin suosituimpia automyynnin palveluita, kuten auto.ru, cars.ru ja auto.drom.ru.
10. Subaru Impreza WRX STI
Käytetyn auton hinta on 550 000 ruplaa.
Tätä täysvetoisella "unelmaautolla" voi ostaa puolen miljoonan ruplan (jos kauppaa vähän). Tietysti vuoden 2006 versio näyttää vähän vanhalta, mutta siinä on kaunein runko.
Nopeudenharrastajille WRX STI on sopivin vaihtoehto, kun otetaan huomioon konepellin vaikuttava koko ilmanottoaukolla, tehokas 2,0 litran moottori (160 hv) ja valoisa voittojen historia (jos sinulle kerrotaan jostain Colin Mack Rayn, Richard Burnsin ja Petter Solbergin nimellä) ) STI-mallit ovat osallistuneet historiansa aikana erilaisiin kilpailuihin aina maailmanluokan kilpailuista paikallisiin kilpailuihin. Auton "kutominen" kiihtyy 6 sekunnissa.
9. Mazda MX-5
Käytetyn auton hinta on 600 000 ruplaa.
Toinen hyvä budjettiurheiluauto, valmistettu Japanissa. Tyylikkäässä vaihtoauton korissa oleva auto on varustettu nelisylinterisellä moottorilla, joka antaa heille muodon kiihtyvyydestä, vaikka se onkin heikommassa asemassa kuin kilpailijat. ”Sataan” km tunnissa, Mazda MX-5 kiihtyy 7,6 sekunnissa.
Myynnissä on lisävarusteita sekä mekaanisella (5-ja 6-nopeuksisella) että automaattivaihteistolla. Mutta suosittelemme ensimmäistä vaihtoehtoa, koska vain sen avulla voit tuntea koneen ykseyden täysin.
8. BMW M3 II (E36)
Käytetyn auton hinta on 550 000 ruplaa.
Tämä urheiluauto ei näytä niin vaikuttavalta kuin kokoelmamme edellinen jäsen. En voi edes uskoa, että jopa 100 km tunnissa, BMW M3 II kiihtyy vain 5,5 sekunnissa. Tehokas 3 litran moottori tai 3,2 l (321 hv) tekee tästä autosta todellisen teiden hirviön, ja sen karjunta kauhistuttaa rauhallisia asukkaita, joten on parempi olla ajamatta yöllä makuualueilla.
7. Ford Mustang
Käytetyn auton hinta on 450 000 ruplaa.
Istu Ford Mustangissa ja jätä ylpeänä auringonlaskun aikaan - mikä voisi olla parempi? Tällaisen vuonna 2001 valmistetun auton (IV uusinta) voidaan ostaa suhteellisen pienellä hinnalla. Sarjassa saat kuusisylinterisen 3,8 litran moottorin (190 hv), automaattivaihteiston (vaikka mekaniikassa on vaihtoehtoja) ja erittäin mukavan sisustuksen.
Suurten nopeuksien kaatumisessa Ford Mustang on herkkä painon jakautumisen dynaamiselle muutokselle, ja kiihtyvyys 100 km / h tapahtuu vain 5,5 sekunnissa.
6. Scion tC
Käytetyn auton hinta on 530 000 ruplaa.
Tämä urheiluauto (tunnetaan myös nimellä Toyota Zelas) valmistettiin Japanissa ja oli tarkoitettu Yhdysvaltojen markkinoille.
Scion tC: n kohokohta on panoraamakatto, josta suurin osa voidaan työntää taaksepäin. Talvella tietysti hyödytön temppu, mutta kuumina kesäinä ja alkusyksystä se on erittäin välttämätöntä.
100 km / h asti auto kiihtyy 6,3 - 7,5 sekunnissa moottorista riippuen. Scion tC on varustettu joko 2,4- tai 2,5-litraisella moottorilla (vastaavasti 160 hv ja 180 hv). Moottoria ei voida kutsua kovin kekseliäksi, mutta se on melko korkea vääntömomentti, joka on hyödyllinen kaupunkiympäristössä, kun joudut ajamaan alhaisilla nopeuksilla.
5. Mercedes-Benz SL-luokka
Käytetyn auton hinta on 499 000 ruplaa.
Kevyt ja tehokas urheiluauto tunnetuilta saksalaisilta valmistajilta. Kotelon alla on viiden litran moottori, jonka kapasiteetti on 306 hv. "Satoihin" se kiihtyy 6,5 sekunnissa.
Ulkonäöltään harvat kilpailijat voivat kilpailla tämän luksusauton kanssa. Alle 500 tuhannen ruplan hinnalla voit ostaa vuonna 2002 valmistetun auton aktiivisella jousituksella ja itsepuhdistuvalla katolla. Kaikki nämä asiat näyttävät hieman nuhjuisilta, mutta silti tyylikkäiltä, jos et katso tarkalleen.
4. Nissan 350Z
Käytetyn auton hinta on 590 000 ruplaa.
Tämä komea mies, jolla on erinomainen painonjako ja siten siksi käsittely, on valmis kiihtymään satojen kilometrien tuntiin tunnissa 5,8 sekunnissa. Se on varustettu 3,5 litran moottorilla, 280 "hevoselle".
Vuonna 2005 valmistettu auto, jossa on vaihdelaatikko, on saatavana 590 tuhannella ruplalla, ja se on vielä halvempaa, jos tarkastellaan tarkkaan. Käsivaihteistolla on myös, mutta nämä autot ovat omituisen kyllä kalliimpia.
3. TagAZ Aquila
Käytetyn auton hinta on 500 000 ruplaa.
Kolme edullisinta mittarilukemaa olevaa urheiluautoa Venäjällä avataan TagAZ: n vuosina 2013-2014 valmistamalla autolla. Sana Aquila on käännetty latinaksi "kotka" ja tämä auto todella muistuttaa ylpeää ja nopeaa lintua, joka on milloin tahansa valmis irrottautumaan.
Perusversio on varustettu 107 hevosvoiman 1,6 litran moottorilla, joka on valmistettu Mitsubishin lisenssillä, ja siinä on kaikki tarvitsemasi mukavaan matkaan: ilmastointi ja ohjaustehostin sähköikkunoihin, sähkösäätöiset lämmitettävät peilit ja ABS.
2. LADA Granta Sport
Käytetyn auton hinta on 400 000 ruplaa.
Sarjan LADA Granta perusteella AvtoVAZ loi kilpa-auton 1,6 litran moottorilla, jonka kapasiteetti oli 106 - 114 hv. Alennettu jousitus, aggressiivisen näköiset puskurit, kevytmetallivanteet ja siistit spoilerit antavat heti auton urheilullisuuden. Jopa 100 km tunnissa, tämä malli kiihtyy 9,5 sekunnissa.
Moottorilla on erittäin hyvä dynamiikka pienestä tilavuudesta huolimatta. Ja jos olet toistaiseksi ollut varma, että kotimaan autoteollisuuden tuotteet eivät ole lievästi sanottuna kovin hyviä, ota sitten ratsastaa LADA Granta Sport -sarjaan. Ehkä mielipiteesi muuttuu dramaattisesti.
Tämä on parhaiten hinnoiteltu vaihtoehto Venäjän edullisimpien urheiluautojen listalla. 514 tuhannella ruplalla voit ostaa aivan uuden auton - harvinaisuus nykyään, kun palkkoja alennetaan ja ajoneuvojen hintalaatut nousevat.
1. Audi TT
Käytetyn auton hinta on 550 000 ruplaa.
Tämä kupeessa oleva kompakti urheiluauto on heti tunnistettavissa kuusikulmaisen jäähdyttimen säleikön ja tyylikkään LED-moduuleilla varustetun ”siristetyn” optiikan ansiosta. Ja hänen moottorinsa ääni tuo iloa kaikille, jotka tietävät paljon nopeudesta.
Etupyörä TT, jossa on robottivaihteisto, kiihtyy “satoihin” 5,9 sekunnissa, hiukan hitaammin - 6 sekunnissa - manuaalivaihteistolla ja 5,3 sekunnissa kaikilla pyörillä varustetussa versiossa. Audi TT -nopeusmittari on merkitty jopa 280 km / h, mutta nopeutta rajoittaa keinotekoisesti elektroniikka, ja voit kiihdyttää vain 250 km / h.
Yhtään kymmenessä kärjessä olevaa mallia ei voida pitää käytännöllisinä koneina. Matkoille ystävien ja äitien kanssa maahan tarvitset hyvän kompaktin ristin, jossa on iso tavaratila. Mutta saadaksesi maksimaalisen nautinnon ajamisesta ja adrenaliinin kiihdyttämisestä kiihdytyksen aikana moottoritiellä, on parempi kuin urheiluauto, että et löydä vaihtoehtoa.
