Jeremy Clarkson on legenda auto-journalismin maailmassa. Hän on vastuussa Top Gear -autonäyttelyn muuttamisesta mega-suosituksi (sitä on virallisesti seurannut 350 miljoonaa ihmistä, ja epävirallisesti vielä enemmän), ja hän oli historiassa ensimmäinen, joka pääsi maapallon magneettinapaan henkilöautossa.
Ja nyt Clarkson on säännöllinen kolumnisti The Sunday Timesille, jossa hän puhuu autoista, jotka hänen piti ajaa.
Esitämme sinulle luettelon vuoden parhaista ja huonoimmista autoista Jeremy Clarksonin mukaan.
Vuoden 2019 huonoimmat autot
3. Toyota GR Supra
Avaa Toyota häviäjien luettelon, joka yleensä ei neulota luudaja, mutta ei selvästikään tällä kertaa. Totta, Toyota GR Supran pääasiallinen vika Clarksonin mukaan on ilmentämättömyys.
Ja vaikka japanilainen hallitsee nopeutta ja hallittavuutta, tekniikan lainaaminen BMW: ltä ei voinut vaikuttaa mallin ainutlaatuisuuteen. Autolla ei ole "omaa kasvoja", ja se on käytännössä erotettavissa BMW Z4: stä tai Toyota GT 86: sta.
2. BMW X5 xDrive 30d M Sport
Clarksonille uusi nelivetoinen maastoauto oli todellinen pettymys. Kolmen litran moottori, jonka tilavuus on 249 litraa. alkaen. (tai 340 eri kokoonpanossa) näytti Jeremylle olevan riittävän voimakas. Mutta auton pääongelma oli hänen mielestään elektroniikka.
Joko malli oli liian kiireessä markkinoille saattamiseen, tai muusta syystä, mutta sen seurauksena sen sähköinen täyttö oli hankala, hankala ja vaikea käyttää. Clarkson oli niin epämiellyttävästi yllättynyt autosta, että hän totesi, että ainoa asia, josta hän piti hänestä, oli vaihdevivun muoto.
1. Audi TTS Roadster
Vaikka moottorin karjunta lisää todennäköisemmin pisteitä autoon Jeremyn henkilökohtaisessa luokituksessa, tämä ei koske matkustamon melua. Ja uusi Audi-superauto kärsii juuri tästä. Auton toinen haittapuoli on jousitus; ravista kuljettaja on kaunis.
Ja vaikka tämä energinen auto näyttää hyvältä, siinä on erittäin mukava sisustus ja tehokas turboahdettu moottori, nämä kaikki upeat ominaisuudet eivät voineet muuttaa brittiläisen autoalan toimittajan mielipidettä parempaan suuntaan.
Jeremy Clarksonin mukaan vuoden 2019 parhaat autot
9. Suzuki Jimny
Vaikka Suzukin SUZ: lla on ohjausongelmia ja jarrutusmatka on pidempi kuin Siperian rautateellä, kaiken tämän lunastaa enemmän kuin yksi laatu - maastohiihtokyky.
Maastoajo Suzuki Jimnyllä voi aiheuttaa leveän hymyn korville. Ei vitsiä, yksiosainen runko, jousitettu jousitus ja kevytmetallivanteet. Vaikka, kuten Clarkson sanoo, vain masokisti voi nauttia Suzuki Jimnyn ajamisesta.
8. Renault Megane RS Trophy
Puhuttaessa tästä mallista kuuluisa brittiläinen toimittaja ei epäröinyt ilmaisussaan. Hänen mukaansa Renault Megane RS Trophyn ajaminen on kuin vuoristoradan ajaminen, kun hän on syönyt liian paljon LSD: tä.
Emme arvaa, mistä tarkalleen Clarkson sai niin elävän kokemuksen. Riittää, kun sanotaan, että Renaultin etuvetoisa viistoperä on Nürburgringin uusi kierrosennätyksen haltija. Auto kattoi tällä kilparadalla 20,6 km: n matkan hieman yli 7 minuutissa.
Puhumme tietenkin koneen voimakkaasti muunnetusta versiosta (esimerkiksi sitä kevennettiin nopeudella 130 kg). Ja myytävässä massassa on kuusivaihteinen vaihdelaatikko, 1,8 litran moottori, jonka tilavuus on 300 litraa. alkaen.
7. Range Rover Velar SVAutobiografia
Tässä maastoautossa yrityksen insinöörit onnistuivat majoittamaan todellisen "kahdeksan". Auto kiihtyy 100 km: iin 4,5 sekunnissa ja pystyy tuottamaan nopeuden 170 km / h.
Clarksonin mukaan malli osoittautui niin menestyväksi, että kuljettajan aivojen järkevä osa on kokonaan sammutettu. Muuten, tämä on yksinomainen auto, joka on asiakkaiden käytettävissä ympäri vuoden. Tule nyt, kiirehdi!
6. Peugeot Rifter GT Line
Jeremy yllättyi ilahduttavasti Peugeot-kompaktaisesta pakettiautosta, vaikka alun perin autosta oli vähän mielipide uudelle alustalle. Koeajo kuitenkin käänsi kaiken 180 ° - ”perheen mies” osoittautui niin kauniiksi.
Ensinnäkin Clarkson piti jousituksesta, joka on niin hyvä, että kuljettaja ei edes huomaa esteitä tiellä. Mallin muiden vahvuuksien joukossa brittiläinen johtaja nimitti yksinkertaisuudeksi ja helpoksi hallita sekä pienen kääntösäteen huolimatta akselivälin pituudesta (4400 ja 4750 mm).
5. Mercedes-AMG A35 4Matic
Henkilökohtaiseen kolumnistiluokkaan ei osallistu vain sellaisia autoja, jotka pystyvät toimittamaan yli 300 km / h nopeuksia. Clarkson on monivuotinen ja harkitsee mielellään erilaisia autoja.
Sisältää edullisimman AMG-autoista - Mercedes-AMG A35 4Matic. Tämä nelivetoinen sedan ulkonäöltään muistuttaa enemmän keskiluokan autoa kuin urheiluautoa. Ja kapasiteetilla se on huonompi kuin tyypillinen urheiluauto (konepellin alla on kahden litran nelisylinterinen moottori, jonka kapasiteetti on jopa 306 hv). Kuitenkin, kuten Jeremy kirjoittaa, Mercedes-AMG A35 4Matic näytti luokan tien päällä: se kilpaili niin kovaa, että "tähdet lentivät ohi kaulanopeudella".
4. Ford Mustang V8 GT Cabriolet
Autossa on kaksi kokoonpanoa ja kaksi runkoa - coupe ja avoauto. Sekä yhdellä että toisella on voimakas viiden litran "kahdeksan" 421 litrassa. vääntömomentti 530 Nm. Ja molemmat erottuvat erinomaisesta käsittelystä.
Ford onnistui päästä eroon vuosisatojen vanhasta Mustang-taudista - rehun purkamisesta. Ja vaikka jousitus ei ole liian pehmeä, voit vaihtaa ohjaustehostinta.
3. Ferrari 488 Pista
Clarkson ja vuoden 2019 Motor Awards -palkinnot järjestettiin yhdessä: Jeremy nimitti Ferrari 488 Pista -laitteen kahdeksan sylinterisen moottorin tilavuudella 711 litraa. yksi parhaista autoista, ja näyttely sai hänelle parhaan superauton tittelin.
Clarkson ilmaisee kuvauksissa voimakkaasti innostumisensa: hänen artikkelinsa on täynnä ilmaisuja tyylillä "raketti tiellä", "jännittävä", "jännittävä", "kaunis" ja niin edelleen. Ferrari 488 Pista sai hänet jopa muuttamaan päätöstään vuosia sitten, ettei hän koskaan osta keskiluokan superautoa.
3. Bentley Continental GT V8
Vaikka Venäjällä oleva Bentley-yritys liittyy luksusautoihin, Jeremy on myöntänyt hänelle parhaan ihmisauton tittelin.
Mikä on "ihmisten auto" Clarksonin mukaan? Tämä on nelilitran kahdeksan sylinterin moottori, jonka tilavuus on 542 litraa. - Uskotaan, että tämä on yksi Bentleyn historian tehokkaimmista moottoreista. Emme tiedä sinusta, mutta Jeremy ja minä pidän sellaisista autoista! Totta, on vaikeata kutsua heitä "kansanmielisiksi" todellisuuksissamme ...
2. Audi R8 V10 Performance Quattro
Nopeus, ohjattavuus ja reagoivuus - nämä ovat Audin uuden auton kolme ominaisuutta, jotka ilahduttivat Clarksonia. Kuten Top Gearin entinen isäntä totesi, tämä auto on superauton ruumiillistuma.
Tällaisen urheiluauton pitäisi olla: syödä mailia kuten nuudelit, paahta moottorilla, jotta kaikki kuulevat heti kuka ajaa ja sylkevät pakokaasujen haitallisten aineiden prosenttimäärää. Yleensä auto on hyvin ”Clarksonian”, hän rakastaa sellaisia ihmisiä - aggressiivisesti paahtavaa V10-moottoria ja hinta alle 200 tuhatta dollaria.
1. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Näyttää siltä, että Apocalypse on jo saapunut ja helvetti on jäätynyt, koska Clarksonin version mukaan yksi vuoden 2019 parhaista autoista oli ... crossover. Tämä on yllättävää, kun otetaan huomioon sen antipatia tämän luokan autoille.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - ainoa crossover, joka on vastaanottanut moottorin suoraan Ferrarilta. Yleensä tämä ensimmäinen yritys Alfa Romeon maastoajoneuvoihin oli erittäin onnistunut: 505 litran moottori. ja kiihtyvyys 100 km / h vain 3,8 s.
Mutta tällä autolla on silti Race-tila, kytkemällä sen päälle, voit levittää “rautahevonen” lapsellisella tavalla ja nauttia sen nopeudesta ja ohjattavuudesta voimallisesti ja pääasiallisesti. Yrityksen insinöörien mukaan kahdeksan nopeuden automaattinen vaihde vaihtaa vaihteet noin 150 ms: ssa.
